[实用新型]一种航空板材生产用夹具

说明书

本实用新型涉及夹具装置技术领域，具体为一种航空板材生产用夹具，包括第一固定块，所述第一固定块由托料板和限位板组成，所述托料板上表面开设有滑槽，所述限位板的顶部开设有第一安装孔，所述托料板的右侧面通过螺栓穿通第二安装孔与第二固定块固定连接，所述第二固定块的中部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔中部螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的左端焊接有第一挡板，所述第一螺纹杆的右端固定连接有摇臂，所述摇臂的水平端转动连接有握把，所述第一挡板、第一螺纹杆、摇臂和握把共同组成第一调节装置；有益效果为：通过第一调节装置和第二调节装置的设置，使得夹具得到立体全面的固定，防止航空板材发生偏移，达到了提高产品质量的效果。

技术领域

本实用新型涉及夹具装置相关技术领域，具体为一种航空板材生产用夹具。

背景技术

夹具是工业生产中使用非常普遍的工具，它主要用来固定加工对象，以使加工对象得以固定在正确的位置，防止加工对象发生偏移，便于后期的加工处理。

在航空板材生产过程中通常也需要用到夹具，用以保证将航空板材切割成所需要的规格，目前市面上常见的夹具一般都是双面固定，无法做到立体全面的固定，容易导致航空板材发生偏位，导致加工不准确，影响产品质量，并且夹具结构比较复杂，操作繁琐，不仅生产效率低下，还增加了工人的工作强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空板材生产用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空板材生产用夹具，包括第一固定块，所述第一固定块由托料板和限位板组成，所述托料板上表面开设有滑槽，所述限位板的顶部开设有第一安装孔，所述托料板的右侧面通过螺栓穿通第二安装孔与第二固定块固定连接，所述第二固定块的中部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔中部螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的左端焊接有第一挡板，所述第一螺纹杆的右端固定连接有摇臂，所述摇臂的水平端转动连接有握把，所述第一挡板、第一螺纹杆、摇臂和握把共同组成第一调节装置，所述第一固定块和第二固定块共同组成的水平上表面上通过第一安装孔和第二安装孔固定安装有第三固定块，所述第三固定块的中部开设有第二螺纹孔，所述第三固定块的四角开设有第三安装孔，所述第二螺纹孔中螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底部固定连接有第二挡板，所述第二螺纹杆的上部固定连接有调节杆，所述第二螺纹杆、第二挡板和调节杆共同组成第二调节装置。

优选的，所述滑槽的中部设置有刻度条，且第一挡板的底部滑动卡接在滑槽内部。

优选的，所述第二挡板为圆盘形结构，底部设置有防滑软垫。

优选的，所述第一安装孔共设置有四个，限位板的上表面和托料板右侧面各两个。

优选的，所述第一固定块与第二固定块共同组成U型凹槽结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过第二调节装置的设置，使得航空板材在切割时垂直方向的位置得以固定，达到了提高加工精度的效果；

2.通过滑槽刻度的设置，使得切割时可以根据航空板材的宽度调节夹具的夹合距离，达到了提高适用性的效果；

3.通过摇臂和调节杆的设置，使得调节装置便于调节，达到了操作简单，提高工作效率的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为第一固定块结构示意图；

图3为第二固定块结构示意图；

图4为第一调节装置结构示意图；

图5为第三固定块结构示意图；

图6为第二调节装置结构示意图。