[实用新型]一种降低钢水回磷的挡渣锥

说明书

本实用新型涉及耐火材料技术领域，具体涉及是一种降低钢水回磷的挡渣锥，包括挡渣锥头，挡渣锥头为锥形结构，挡渣锥头的圆锥面上设置有间距均匀的导流槽，其中挡渣锥头中心处设置有穿孔，且穿孔内穿过有与穿孔可拆卸的连接有挡渣杆，挡渣杆一端连接有配重耐火球，配重耐火球靠近挡渣锥头的底面，通过在挡渣杆的一端设置配重耐火球，针对不同比重的钢水选取不同密度的配重耐火球，使得挡渣锥的重量或密度能够区域合适的区间，降低现场作业难度，解决了现有挡渣锥的密度较难调整，无法适用于多种钢水加工需求的问题。

技术领域

本实用新型涉及耐火材料技术领域，具体涉及是一种降低钢水回磷的挡渣锥。

背景技术

挡渣锥为一类似圆锥形或圆台形并带有一直径较小的导向杆的耐火材料制品，其侧面设置有导流槽，能挡渣亦能够破坏钢水涡流，减少涡流卷渣，具有挡渣和抑制涡流双重功能。由于挡渣锥自身密度与钢水和渣层之间的差异 而使其置于两者之间，从而达到挡渣的目的。能浮于钢渣界面，伴随着出钢过程，逐渐堵住出钢口。

现有挡渣锥多为一体式成型，部分采用挡渣锥头和挡渣杆分体式设计，在现场进行组装，但是两种挡渣锥均存在重量或密度无法调整的问题，当挡渣锥密度过小，挡渣锥则会飘起来，起不到挡渣的作用，当挡渣锥密度过大，则出钢口会过早的被堵住，延长了出钢时间。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供一种降低钢水回磷的挡渣锥。

采用的技术方案是，一种降低钢水回磷的挡渣锥包括挡渣锥头，挡渣锥头为锥形结构，挡渣锥头的圆锥面上设置有间距均匀的导流槽，其中挡渣锥头中心处设置有穿孔，且穿孔内穿过有与穿孔可拆卸的连接有挡渣杆，挡渣杆一端连接有配重耐火球，配重耐火球靠近挡渣锥头的底面。

可选的，挡渣杆内设置有挡渣杆芯材，挡渣杆芯材外周涂覆有耐火层。

进一步的，挡渣锥头底面竖直向外凸起形成限位管，限位管与穿孔连通，且限位管的直径小于配重耐火球的直径。

可选的，挡渣杆一端穿过穿孔和限位管，配重耐火球与限位管一端相抵。

可选的，穿孔内壁上设置有向外凸出的固定螺纹，挡渣杆的杆身上设置有与固定螺纹相适配的安装螺纹，挡渣杆与挡渣锥头螺纹连接。

可选的，配重耐火球与挡渣杆连接的一面为平面，且配重耐火球能与挡渣杆贴合。

进一步的，配重耐火球与挡渣杆贴合的一面设置有固定螺纹槽，且固定螺纹槽开口处为贴合槽，挡渣杆端部设置有连接螺纹，且连接螺纹与固定螺纹槽相适配，挡渣杆端部能插入贴合槽内。

本实用新型的有益效果至少包括以下之一；

1、通过在挡渣杆的一端设置配重耐火球，针对不同比重的钢水选取不同密度的配重耐火球，使得挡渣锥的重量或密度能够区域合适的区间，降低现场作业难度。

2、采用特殊结构的可拆卸连接方式，使得挡渣杆能够与挡渣锥头紧密连接，提高连接紧密度，并且对非耐火部分的芯材进行合理保护。

3、解决了现有挡渣锥的密度较难调整，无法适用于多种钢水加工需求的问题。

附图说明

图1为挡渣锥结构示意图；

图2为挡渣锥内部结构示意图；

图3为渣杆端部结构示意图；

图4为配重耐火球结构示意图；

图中标记为： 1为挡渣锥头、2为限位管、3为挡渣杆、4为导流槽、5为配重耐火球、6为挡渣杆芯材、7为耐火层、8为固定螺纹、9为安装螺纹、10为穿孔、11为连接螺纹、12为固定螺纹槽、13为贴合槽。

具体实施方式