[实用新型]一种分体式挡渣锥有效
申请号: | 202021605947.2 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN213012950U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 郝建文;郝珂珂 | 申请(专利权)人: | 巩义市建华耐材有限公司 |
主分类号: | C21C5/46 | 分类号: | C21C5/46 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 富丽娟 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 挡渣锥 | ||
本实用新型涉及耐火材料技术领域,具体涉及是一种分体式挡渣锥,包括挡渣锥头,挡渣锥头为锥形结构,挡渣锥头的圆锥面上设置有间距均匀的导流槽,其中挡渣锥头的底面与第一挡渣杆可拆卸连接,挡渣锥头的顶部与第二挡渣杆可拆卸连接,第二挡渣杆的长度长于第一挡渣杆的长度,第二挡渣杆内设置有第二挡渣杆芯材,第二挡渣杆芯材外周涂覆有第二耐火层,第一挡渣杆内设置有第一挡渣杆芯材,第一挡渣杆芯材外周涂覆有第一耐火层,通过设置与挡渣锥头可拆卸连接的第一挡渣杆和第二挡渣杆,使得在第一挡渣杆、第二挡渣杆或者挡渣锥头出现损坏时能够分别拆卸,进行相应部件的更换,大幅度降低成本。
技术领域
本实用新型涉及耐火材料技术领域,具体涉及是一种分体式挡渣锥。
背景技术
挡渣锥为一类似圆锥形或圆台形并带有一直径较小的导向杆的耐火材料制品,其侧面设置有导流槽,能挡渣亦能够破坏钢水涡流,减少涡流卷渣,具有挡渣和抑制涡流双重功能。由于挡渣锥自身密度与钢水和渣层之间的差异而使其置于两者之间,从而达到挡渣的目的。能浮于钢渣界面,伴随着出钢过程,逐渐堵住出钢口。
公开号为CN208685000U的中国专利公开了一种转炉挡渣锥,其采用一体式的螺纹钢,在使用中螺纹钢出现损坏则整个挡渣锥无法再次使用,极大的提高了使用成本。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供一种分体式挡渣锥。
采用的技术方案是,一种分体式挡渣锥包括挡渣锥头,挡渣锥头为锥形结构,挡渣锥头的圆锥面上设置有间距均匀的导流槽,其中挡渣锥头的底面与第一挡渣杆可拆卸连接,挡渣锥头的顶部与第二挡渣杆可拆卸连接,第二挡渣杆的长度长于第一挡渣杆的长度,第二挡渣杆内设置有第二挡渣杆芯材,第二挡渣杆芯材外周涂覆有第二耐火层,第一挡渣杆内设置有第一挡渣杆芯材,第一挡渣杆芯材外周涂覆有第一耐火层。
可选的,挡渣锥头的底面圆心处设置有第一固定槽,第一挡渣杆一端插入第一固定槽内。
进一步的,第一固定槽内壁设置有向外凸出的第一固定螺纹,第一挡渣杆插入第一固定槽的一端设置有与第一固定螺纹相适配的第一安装螺纹,第一挡渣杆与第一固定槽螺纹连接。
可选的,第一固定螺纹与第一固定槽底部存在间隙,第一挡渣杆插入第一固定槽一端的端部设置有安装槽,且安装槽上套接有柔性金属环,柔性金属环位于第一固定螺纹与第一固定槽底部间隙内。
可选的,挡渣锥头的顶部圆心处设置有第二固定槽,第二挡渣杆一端插入第二固定槽内。
可选的,第二固定槽底部设置有向外凸出的第二固定螺纹,第二挡渣杆插入第二固定槽一端端部设置有与第二固定螺纹相适配的第二安装螺纹,第二挡渣杆与第二固定槽螺纹连接。
进一步的,第二固定槽的槽口处设置有第一限位环,第一限位环上设置有间距均匀的穿槽,第二挡渣杆插入第二固定槽一端的杆身上设置有第二限位环,第二限位环上设置有与穿槽相适配的凸齿。
本实用新型的有益效果至少包括以下之一;
1、通过设置与挡渣锥头可拆卸连接的第一挡渣杆和第二挡渣杆,使得在第一挡渣杆、第二挡渣杆或者挡渣锥头出现损坏时能够分别拆卸,进行相应部件的更换,大幅度降低成本。
2、采用特殊结构的可拆卸连接方式,使得第一挡渣杆和第二挡渣杆能够与挡渣锥头紧密连接,提高连接紧密度,并且对非耐火部分的芯材进行合理保护。
3、解决了现有挡渣锥采用一体式的螺纹钢,在使用中螺纹钢出现损坏则整个挡渣锥无法再次使用,极大的提高了使用成本。
附图说明
图1为挡渣锥结构示意图;
图2为挡渣锥内部结构示意图;
图3为第一挡渣杆端部结构示意图;
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