[实用新型]一种滚压成型装置

说明书

本实用新型公开了一种滚压成型装置，包括支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有支撑台，支撑台的两侧面均固定连接有支撑柱，支撑台的上表面分别开设有往复滑槽和放置槽，往复滑槽的内底壁与放置槽的内顶壁连通，往复滑槽的内壁滑动连接有往复滑台，往复滑台的上表面开设有下成型槽，往复滑台的下表面固定连接有齿条，支撑柱的表面固定连接有底座，底座的下表面固定连接有电机。该滚压成型装置，达到了对货车车厢进行逐步滚压的效果，可对液压缸内部的压力进行逐步增加，以达到对货车车厢进行逐步滚压，避免一次性滚压对货车车厢表面造成损伤的问题，从而有效的解决了货车车厢一次性滚压成型容易造成货车车厢局部瞬时受力过大而出现损伤的问题。

技术领域

本实用新型涉及货车车厢技术领域，具体为一种滚压成型装置。

背景技术

卡车常见的货箱型式分为栏板式、仓栅式、厢式三种。厢式车又叫厢式货车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品。栏板式载货部位为栏板结构。用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之首选。仓栅车，主要用作于仓栅式专用货物运输。

目前货车车厢在生产时大多数都是单个模具一次性滚压成型，一次性滚压成型容易造成货车车厢局部瞬时受力过大而出现损伤的问题，所以需要一种滚压成型装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种滚压成型装置，解决了货车车厢一次性滚压成型容易造成货车车厢局部瞬时受力过大而出现损伤的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种滚压成型装置，包括支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有支撑台，所述支撑台的两侧面均固定连接有支撑柱，所述支撑台的上表面分别开设有往复滑槽和放置槽，所述往复滑槽的内底壁与放置槽的内顶壁连通，所述往复滑槽的内壁滑动连接有往复滑台，所述往复滑台的上表面开设有下成型槽，所述往复滑台的下表面固定连接有齿条，所述支撑柱的表面固定连接有底座，所述底座的下表面固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端延伸至支撑台的外部，所述转轴的表面固定连接有齿轮轴，所述齿轮轴位于放置槽的内部，所述齿轮轴的表面与齿条的下表面啮合。

所述支撑柱的顶部表面固定连接有支撑板，所述支撑板的中部固定连接有液压缸，所述液压缸的两端分别固定连通有进油管和出油管，所述液压缸的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的下表面固定连接有液压杆，所述液压杆的底端贯穿并延伸至液压缸的下表面，所述液压杆的底端固定连接有支撑压杆，所述支撑压杆的下表面固定连接有固定板，所述固定板的内部固定连接有旋转轴承，所述旋转轴承的内圈固定连接有滚压轴，所述滚压轴的表面固定连接有上成型辊。

优选的，所述往复滑槽的内侧壁与往复滑台的外表面均开设有定位槽，所述定位槽的内壁均呈圆弧形状。

优选的，所述定位槽的内壁均滑动连接有定位珠，所述定位槽的直径等于定位珠的直径。

优选的，所述支撑柱的内部固定连接有定位轴承，所述定位轴承的内圈与转轴的表面固定连接。

优选的，所述支撑柱的表面开设有到导向槽，所述导向槽的内壁分别与支撑压杆的两端滑动连接。

优选的，所述进油管的表面固定安装有调压阀，所述支撑压杆的上表面固定连接有加强筋，所述加强筋的侧面与液压杆的表面固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种滚压成型装置，具备以下有益效果：