[实用新型]一种智能平衡车转动机构

说明书

本实用新型提供一种智能平衡车转动机构，包括转动轴以及套设于所述转动轴外部的第一定位块和第二定位块；在所述第一定位块和第二定位块中间部位还设置有一与所述转动轴、第一定位块和第二定位块相连接的连接环；所述连接环中间部位开设有用于贯穿所述转动轴的通孔；所述第一定位块和所述第二定位块中都开设有用于插入所述转动轴的轴孔，实际应用过程中，由于传动轴中开设有限位孔，且尺寸大于限位螺柱的尺寸，在转动的过程中即可实现转动角度的限定，本申请结构设计合理，应用效果突出。

[技术领域]

本实用新型涉及智能平衡车产品结构技术领域，尤其涉及一种结构设计合理，应用效果突出的智能平衡车转动机构。

[背景技术]

智能平衡车、扭扭车、思维车等产品在近些年得到了大幅度的推广，其种类繁多，外形不一，功能多样，给人们的生活，尤其是小孩子的室外玩乐带来了很大的便利和选择。

目前的智能平衡车在整体结构构造方面都比较相似，不同的地方一般是续航能力、操控灵敏度、安全可靠度等等，然而，通过对传统现有设计的结构进行分析，得出目前的平衡车设计在结构方面依然存在较多的不足之处，这些不足之处体现在实际的组装过程，维护过程等等，为了提供更好的产品和设计，需要对现有的结构进行改进和改善。

基于此，本领域的技术人员进行了大量的研发与实验，从平衡车的具体构造部分入手进行改进和改善，并取得了较好的成绩。

[实用新型内容]

为克服现有技术所存在的问题，本实用新型提供一种结构设计合理，应用效果突出的智能平衡车转动机构。

本实用新型解决技术问题的方案是提供一种智能平衡车转动机构，包括转动轴以及套设于所述转动轴外部的第一定位块和第二定位块；在所述第一定位块和第二定位块中间部位还设置有一与所述转动轴、第一定位块和第二定位块相连接的连接环；所述连接环中间部位开设有用于贯穿所述转动轴的通孔；所述第一定位块和所述第二定位块中都开设有用于插入所述转动轴的轴孔；

所述第一定位块与所述第二定位块上都连接设置有一限位螺柱，且在所述转动轴上开设有与所述限位螺柱匹配限位的限位孔；所述限位螺柱插入所述限位孔中。

优选地，所述第一定位块和第二定位块两侧部位分别一体成型设置有一连接块；且在所述连接块上开设有多个螺丝孔。

优选地，所述第一定位块和第二定位块上侧部位呈凹型结构；所述限位螺柱处于所述凹型结构中。

优选地，所述限位螺柱处于所述第一定位块和第二定位块一端的端头部位。

优选地，所述转动轴上开设的限位孔为弧形长孔，且所述限位螺柱在所述限位孔一端呈圆柱体结构。

优选地，所述转动轴包括容纳于所述第一定位块中的第一转动轴以及容纳于所述第二定位块中的第二转动轴；所述第一转动轴、第二转动轴一端与所述连接环相连接。

优选地，所述第一定位块所对应的转动轴上开设的限位孔的尺寸大于所述限位螺柱的尺寸；所述第二定位块所对应的转动轴上开设的限位孔与所述限位螺柱相互螺纹锁固相连。

与现有技术相比，本实用新型一种智能平衡车转动机构通过同时设置转动轴14以及套设于所述转动轴14外部的第一定位块11和第二定位块12；在所述第一定位块11和第二定位块12中间部位还设置有一与所述转动轴14、第一定位块11和第二定位块12相连接的连接环13；所述连接环13中间部位开设有用于贯穿所述转动轴14的通孔；所述第一定位块11和所述第二定位块12中都开设有用于插入所述转动轴14的轴孔114，实际应用过程中，由于传动轴14中开设有限位孔141，且尺寸大于限位螺柱113的尺寸，在转动的过程中即可实现转动角度的限定，本申请结构设计合理，应用效果突出。

[附图说明]

图1是本实用新型一种智能平衡车转动机构的立体状态结构示意图。