[实用新型]一种动力电池PACK组装的叠放架用防偏移组件有效
申请号: | 202021607410.X | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN212848516U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 孟德江;刘心阳 | 申请(专利权)人: | 东莞航电新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523773 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 pack 组装 叠放 架用防 偏移 组件 | ||
本实用新型涉及动力电池PACK组装技术领域,具体为一种动力电池PACK组装的叠放架用防偏移组件,包括叠放架,所述叠放架的内部竖直开设有空腔一,且空腔一对称设置在叠放架的两端,所述空腔一的顶部设置有开口,且空腔一呈筒状设置,所述叠放架内固定安装有橡胶块,且橡胶块位于空腔一的正下方,所述叠放架内竖直开设有滑槽,且滑槽对称设置在叠放架的两端,所述空腔一内连接有安装板,且安装板的一端固定连接有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,且滑块的另一端与位于叠放架上方的放置板固定连接,通过在叠放架中设置有空腔一和滑槽,使得用来放置电极片的放置板能够顺着叠放架两边的侧壁滑下,不同的电极片可以进行叠加。
技术领域
本实用新型涉及动力电池PACK组装技术领域,具体为一种动力电池PACK组装的叠放架用防偏移组件。
背景技术
在使用传统能源作为动力供给的汽车工业环境下,环境污染问题引起了人们对环境保护和资源利用的重视。在动力电池生产的过程中,需要进行电池叠片操作,现有技术中,在此过程中,不能很好的使得对应的电极片对其,并且操作复杂,容易对电极造成损坏,现有技术中虽然有针对电极片不易对其进行改进的装置,但是结构较复杂,使用不便,为此,本实用新型提出一种动力电池PACK组装的叠放架用防偏移组件用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力电池PACK组装的叠放架用防偏移组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动力电池PACK组装的叠放架用防偏移组件,包括叠放架,所述叠放架的内部竖直开设有空腔一,且空腔一对称设置在叠放架的两端,所述空腔一的顶部设置有开口,且空腔一呈筒状设置,所述叠放架内固定安装有橡胶块,且橡胶块位于空腔一的正下方,所述叠放架内竖直开设有滑槽,且滑槽对称设置在叠放架的两端,所述空腔一内连接有安装板,且安装板的一端固定连接有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,且滑块的另一端与位于叠放架上方的放置板固定连接。
优选的,所述安装板包括空腔二、橡胶块以及空腔三,所述空腔二阵列分布在安装板的下表面,且空腔二的开口方向朝下,所述空腔二位于橡胶块的下方,且空腔二的分布范围略小于橡胶块的面积,所述空腔三阵列分布在安装板的侧壁,且空腔三的开口方向与空腔二的开口方向垂直设置。
优选的,所述空腔二内固定连接有弹簧一,且弹簧一的长度是空腔二深度的两倍,所述弹簧一的内部安装有阻尼管,且阻尼管的一端与空腔二的顶部固定连接,所述阻尼管内安装有滑板,且滑板与阻尼管的侧壁滑动连接,所述滑板与贯通阻尼管另一端的推杆固定连接,且推杆的另一端与弹簧一固定连接,所述滑板上关于推杆对称设置有换气孔。
优选的,所述空腔三内固定连接有弹簧二,且弹簧二与安装在空腔三内的钢珠滑动连接,所述空腔三的开口处设置成弧形端口,且弧形端口与钢珠相契合。
优选的,所述安装板通过钢珠与空腔一的侧壁滑动连接,且橡胶块与弹簧一对应设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过在叠放架中设置有空腔一和滑槽,并且配合其中的安装板和滑块,使得用来放置电极片的放置板能够顺着叠放架两边的侧壁滑下,使得不同的电极片可以进行叠加,不会发生偏移;
2.通过简单的结构改进,在安装板中设置有空腔二和橡胶块,并且配合在空腔二中设置的弹簧一、阻尼管、滑板、推杆和换气孔构成阻尼结构,使得安装板在下落到叠放架底部时,不会由于重力过大而发生碰撞,并且还可以对弹簧一进行压缩;
3.通过在安装板中设置有空腔三,并且配合在空腔三中设置有弹簧二和钢珠,使得安装板在滑落的过程中,由于摩擦阻力的增大,减缓了下落的速度。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视图;
图2为本实用新型俯视剖视图;
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