[实用新型]一种板簧疲劳试验加载装置

说明书

本实用新型公开了一种板簧疲劳试验加载装置，包括底座框，底座框的内部滑动连接有两个立柱，每个立柱上均设置有驱动机构，驱动机构包括固定在立柱顶面的电机、设置在电机输出端的连杆组件，连杆组件包括通过联轴器固接在电机输出端的第二连接杆。本实用新型通过夹持件将板簧固定在工作台上，将板簧的两侧固定在连接块上，电机带动第二连接杆、第一连接杆转动，从而使得连接块可以沿着导向板持续、往复上下移动，进而将力施加给板簧，达到检测板簧疲劳强度的效果，精确模拟了工作环境，有利于精确测量，通过转动丝杆带动滑块在底座框内移动，调节两个立柱之间的距离，达到根据板簧型号进行测量的效果，进而达到便于调节、测量的效果。

技术领域

本实用新型属于板簧技术领域，尤其涉及一种板簧疲劳试验加载装置。

背景技术

板弹簧简称板簧，由不少于1片的弹簧钢叠加组合而成的板状弹簧，板弹簧通常用于轮式车辆悬架，最初称为层压或托架弹簧，有时称为半椭圆弹簧或手推车弹簧。

现有的技术存在以下问题：在对板簧进行疲劳强度试验时，需要将持续、往复的力作用于板簧的两侧，且保证板簧位置不变，模拟出车辆悬架环境进行试验，现有技术无法满足上述要求，从而不能精准测量出板簧的疲劳强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节且可将持续、往复的力施加给板簧，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种板簧疲劳试验加载装置，包括底座框，底座框的内部滑动连接有两个立柱，每个立柱上均设置有驱动机构，所述驱动机构包括固定在立柱顶面的电机、设置在电机输出端的连杆组件。

连杆组件包括通过联轴器固接在电机输出端的第二连接杆，第二连接杆远离电机的一端转动连接有第一连接杆，立柱的外侧固接有导向板，第一连接杆远离第二连接杆的一端转动连接有连接块，连接块沿着导向板滑动。

底座框的一侧设有工作台，板簧固定在工作台的顶面，工作台的顶端设置有用于将板簧固定的夹持件，板簧的两侧均固接有连接环，连接块远离导向板的一端固接有定位螺纹杆，定位螺纹杆插接在连接环的内部。

在一个优选地实施方式中，所述夹持件包括固接在工作台顶面且互相平行的两个安装框，每个安装框的一侧均转动设置有两个横杆，横杆远离横杆的一端可拆卸连接有连接板，横杆的一端固接有连接螺纹杆，连接板上开设有供连接螺纹杆插接的安装槽，连接螺纹杆上安装有位于连接板外侧的连接螺帽。

在一个优选地实施方式中，底座框的顶面开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有滑块，滑块内安装有丝杆，立柱固接在滑块的顶面。

在一个优选地实施方式中，定位螺纹杆的外侧壁安装有两个紧固螺帽，两个紧固螺帽分别置于连接环的两侧。

在一个优选地实施方式中，连接块上开设有卡槽，所述卡槽沿着导向板滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过夹持件将板簧固定在工作台上，将板簧的两侧固定在连接块上，电机带动第二连接杆、第一连接杆转动，从而使得连接块可以沿着导向板持续、往复上下移动，进而将力施加给板簧，达到检测板簧疲劳强度的效果，精确模拟了工作环境，有利于精确测量；

本实用新型通过转动丝杆带动滑块在底座框内移动，调节两个立柱之间的距离，达到根据板簧型号进行测量的效果，进而达到便于调节、测量的效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的侧视图；