[实用新型]一种机场牌证自助回收装置有效

专利信息
申请号: 202021607682.X 申请日: 2020-08-05
公开(公告)号: CN213568591U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 廖科峰;林宇 申请(专利权)人: 湖南业鑫智慧基础建设工程有限公司
主分类号: B65H5/02 分类号: B65H5/02;B65H9/00;G07B3/00
代理公司: 泉州市立航专利代理事务所(普通合伙) 35236 代理人: 林章
地址: 410100 湖南省长沙市长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 机场 自助 回收 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种机场牌证自助回收装置,包括壳体、第一输送件、第二输送件和第三输送件,壳体具有输入端和输出端,输入端设有输入口,输出端设有输出口,第一输送件、第二输送件和第三输送件输送方向平行于输入端和输出端的连线,第一输送件包括电动滚筒、转辊和第一带体,第二输送件包括第一带轮、第二带轮和第二带体,第二带体绕设于第一带轮和第二带轮上,第二带体上设有多个第一抵顶块,第三输送件包括第三带轮、第四带轮和第三带体,第三带体绕设于第三带轮和第四带轮上,第三带体上设有多个第二抵顶块。与现有技术相比,本实用新型能够减小回收过程中对牌证造成的损伤。

技术领域

本实用新型涉及回收装置,特别涉及一种机场牌证自助回收装置。

背景技术

出于管理的需要,机场通常通过颁发牌证来进行相应的人员管理,由此,牌证的发放和回收就成为了一项重要的工作,由于人工发放具有成本高和效率低的缺点,所以现有技术中提出了牌证自助办理机,其通过身份识别来控制牌证的发放和回收,现有的回收装置在工作的过程中通过滚轮来实现牌证的输送,容易导致牌证的损伤。有鉴于此,本申请的发明人经过深入研究,得到一种机场牌证自助回收装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种机场牌证自助回收装置,其能够有效减小对牌证的损伤。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种机场牌证自助回收装置,包括壳体、第一输送件、第二输送件和第三输送件,所述壳体具有输入端和输出端,所述输入端设有输入口,所述输出端设有输出口,所述第一输送件、第二输送件和第三输送件输送方向平行于所述输入端和输出端的连线,所述第一输送件包括电动滚筒、转辊和第一带体,所述电动滚筒和所述转辊平行安装于所述壳体内,所述第一带体绕设于所述电动滚筒和所述转辊上,所述第二输送件包括第一带轮、第二带轮和第二带体,所述第一带轮和所述第二带轮安装于所述壳体内,所述第二带体绕设于所述第一带轮和所述第二带轮上,所述第二带体上设有多个第一抵顶块,所述第三输送件包括第三带轮、第四带轮和第三带体,所述第三带轮和所述第四带轮安装于所述壳体内,所述第三带体绕设于所述第三带轮和所述第四带轮上,所述第三带体上设有多个第二抵顶块,所述第一带体和所述第二带体分别设于所述第一带体的上方,在所述第一带体、第二带体和第三带体转动的过程中,位于所述第一带体和所述第二带体之间的第一抵顶块抵顶于所述第一带体上,位于所述第一带体和所述第三带体之间的第二抵顶块抵顶于所述第一带体上。

进一步的改进,所述第一带体上设有与所述多个第一抵顶块一一对应设置的多个第一磁铁,所述第一抵顶块包括相互连接的第一弹性件和第一块体,所述第一弹性件固定于所述第二带体上,所述第一带体上还设有与所述多个第二抵顶块一一对应设置的多个第二磁铁,所述第二抵顶块包括相互连接的第二弹性件和第二块体,所述第二弹性件固定于所述第三带体上,所述第一块体和所述第二块体均采用磁性材料制成。

进一步的改进,所述第一带体上设有多个第一插孔和多个第二插孔,所述多个第一磁铁一一对应设于所述多个第一插孔中,所述第一块体包括第一压块和第一插块,所述第一压块连接所述第一弹性件和所述第一插块,所述第一压块的横截面积大于所述第一插孔的横截面积,所述第一插块的横截面积不大于所述第一插孔的横截面积;所述多个第二磁铁一一对应设于所述多个第二插孔中,所述第二块体包括第二压块和第二插块,所述第二压块连接所述第二弹性件和所述第二插块,所述第二压块的横截面积大于所述第二插孔的横截面积,所述第二插块的横截面积不大于所述第二插孔的横截面积。

进一步的改进,所述第二带体设有多个第一安装孔,所述多个第一弹性件一一对应设于所述第一安装孔中,所述第一块体的上端伸入所述第一安装孔中,所述第三带体上设有多个第二安装孔,所述多个第二弹性件一一对应设于所述第二安装孔中,所述第二块体的上端伸入所述第二安装孔中。

进一步的改进,还包括牌证检测器和牌证识别器,所述牌证检测器设于所述壳体的输入端,所述牌证识别器设于所述壳体内部的顶部。

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