[实用新型]多危险源高空防坠落装置

说明书

本实用新型提供了一种多危险源高空防坠落装置，涉及安全绳技术领域，解决了现有技术中的防坠落装置在存在多种危险源时会牵制佩戴者，使人员无法迅速逃离现场，易发生危险的问题。该多危险源高空防坠落装置，包括外壳、安全绳组件、转轴组件、测速系统以及刹车缓冲系统；其中，安全绳组件包括绳体，转轴组件包括滚柱，绳体的部分区段绕接在滚柱上，绳体的伸缩能带动的滚柱转动；测速系统包括加速度探测器、速度探测器以及断路器，加速度探测器和所述速度探测器均设置于滚柱上并与断路器电连接，断路器的闸门与刹车缓冲系统相连接，在断路器跳闸时能限制滚柱的转动。本实用新型用于提供一种便于高空作业人员逃离危险源的多危险源高空防坠落装置。

技术领域

本实用新型涉及安全绳技术领域，尤其是涉及一种多危险源高空防坠落装置。

背景技术

高空作业通常是指在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业。对于高空作业人员防坠落装置是必不可少的防护设备，现有技术中常见的防坠落装置为高空作业安全带和速差自控器。高空作业安全带在发生坠落时，可以保证将佩戴者吊挂在绳长范围内，等待救援；速差自控器在发生坠落时，安全绳的拉出速度加快，器内控制系统立即自动锁止，使安全绳下坠不超过0.2m，冲击力小于2942N。

本申请人发现，当在作业点附近存在其他突发的危险源时，比如高温、高压、有毒、有害流体或其他需要逃离现场的情形，人员会出于本能进行逃跑，但高空作业安全带通常带长较短，逃跑距离十分有限，而速差自控器在人员逃跑速度瞬间增大时容易触发自动锁止，阻止人员逃跑；其二者均在存在多危险源的情况下，使得人员无法迅速逃离危险点，容易造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多危险源高空防坠落装置，以解决现有技术中存在的防坠落装置在存在多种危险源时会牵制佩戴者，导致人员无法迅速逃离现场，容易发生危险的技术问题。本实用新型诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的多危险源高空防坠落装置，包括外壳、安全绳组件、转轴组件、测速系统以及刹车缓冲系统；其中，

所述安全绳组件包括绳体，所述转轴组件包括滚柱，所述滚柱与所述外壳转动连接，所述绳体的部分区段绕接在所述滚柱上，所述绳体的伸缩能带动的所述滚柱转动；所述刹车缓冲系统包括刹车组件和扳机组件，所述刹车组件的刹车端设置于所述转轴组件附近区域，所述扳机组件的动力输出端与所述刹车组件相连接，所述测速系统包括加速度探测器、速度探测器以及断路器，所述加速度探测器和所述速度探测器均设置于所述滚柱上并与所述断路器电连接，所述断路器的闸门与所述扳机组件的动力输入端相连接，在所述断路器跳闸时能通过所述扳机组件使所述刹车组件与所述滚柱相连接限制所述滚柱的转动。

在优选或可选的实施例中，所述刹车组件包括油压碟刹总成，所述转轴组件包括刹盘，所述刹盘与所述滚柱相连接，所述油压碟刹总成的刹车端设置于所述刹盘附近区域，所述油压碟刹总成的制动刹把与所述扳机组件的动力输出端相连接。

在优选或可选的实施例中，所述刹盘与所述滚柱之间通过棘轮机构相连接，在所述断路器跳闸时所述油压碟刹总成的刹车端能与所述刹盘相接触产生摩擦力限制所述绳体的拉伸。

在优选或可选的实施例中，所述棘轮机构为内啮合棘轮。

在优选或可选的实施例中，所述扳机组件包括刹车拉紧器、扳机、第一弹簧以及第二弹簧，所述扳机的一端与所述外壳转动连接，另一端与所述断路器的闸门相连接，所述刹车拉紧器的中部区域与所述外壳转动连接，所述刹车拉紧器的一端通过所述第一弹簧与所述扳机相连接，另一端通过所述第二弹簧与所述外壳相连接，且所述刹车拉紧器连接所述第二弹簧的一端与所述刹车缓冲系统相连接；所述第一弹簧和所述第二弹簧均为拉伸弹簧。