[实用新型]电动机冷却套有效
申请号: | 202021609655.6 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN213783034U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | M·霍姆布希;S·范希;D·J·齐斯科夫斯基 | 申请(专利权)人: | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K1/20;H02K9/19 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 顾峻峰 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 冷却 | ||
1.一种电动机冷却套,其特征在于,包括:
冷却套主体,所述冷却套主体适于封围电动机定子的表面,所述冷却套主体具有从其延伸并且适于与所述电动机定子的表面接触的突起;以及
流体通路,所述流体通路由所述冷却套主体、所述冷却套主体的突起以及所述电动机定子的表面来形成,并且所述流体通路布置成允许冷却流体流动跨越所述电动机定子的表面以便从所述电动机定子去除热量。
2.根据权利要求1所述的电动机冷却套,其特征在于,从所述冷却套主体延伸的突起包括第一多个突起和第二多个突起,其中所述第二多个突起与所述第一多个突起非对称地对齐,从而提供跨越所述电动机定子的表面的蜿蜒的流体路径。
3.根据权利要求1所述的电动机冷却套,其特征在于,还包括:入口,所述入口连接到所述流体通路,所述入口定向成允许冷却流体跨越所述电动机定子的表面而流过蜿蜒的流体路径;以及出口,所述出口连接到所述流体通路并且定向成允许所述冷却流体从所述流体通路排放。
4.根据权利要求3所述的电动机冷却套,其特征在于,所述冷却套主体包括适于封围所述电动机定子的外周缘的圆柱形主体,并且所述入口和所述出口在所述冷却套主体内彼此相对地定向,以使得所述冷却流体跨越所述电动机定子的外周缘而流过所述流体通路。
5.根据权利要求4所述的电动机冷却套,其特征在于,还包括联接到所述圆柱形主体的一侧的集油槽,其中所述出口布置成靠近所述集油槽,并且其中,所述入口布置在所述圆柱形主体的与所述出口相反的一侧。
6.根据权利要求5所述的电动机冷却套,其特征在于,冷却套还包括第一喷射环,所述第一喷射环联接到所述冷却套主体的一端,所述第一喷射环具有第一多个孔,所述第一多个孔适于允许冷却流体被喷射在所述电动机定子的绕组上。
7.根据权利要求6所述的电动机冷却套,其特征在于,冷却套还包括第二喷射环,所述第二喷射环联接到所述冷却套主体的一端、与所述第一喷射环轴向相对,所述第二喷射环具有第二多个孔,所述第二多个孔适于允许冷却流体被喷射在电动机定子的绕组上。
8.根据权利要求6所述的电动机冷却套,其特征在于,所述第一喷射环与所述流体通路和所述集油槽流体联接,以允许所述冷却流体从所述入口流入到所述流体通路中,跨越所述电动机定子的外周,经过所述出口,并且随后经过所述第一多个孔去至所述电动机定子的绕组上,并且去至所述集油槽。
9.根据权利要求7所述的电动机冷却套,其特征在于,所述第一喷射环和所述第二喷射环与所述流体通路和所述集油槽流体联接,以允许所述冷却流体从所述入口流入到所述流体通路中,跨越所述电动机定子的外周,经过所述出口,并且随后经过所述第一多个孔和所述第二多个孔去至靠近所述第一多个孔和所述第二多个孔的所述电动机定子的绕组上,并且去至所述集油槽。
10.根据权利要求2所述的电动机冷却套,其特征在于,从所述冷却套主体延伸的突起能使用成对的半模形成,其中第一半模用于形成所述第一多个突起,第二半模用于形成所述第二多个突起,并且当所述第一半模和所述第二半模结合在一起时被彼此非对称地对齐,使得当将熔融的材料浇铸到结合的所述半模中以形成模铸的冷却套主体时,形成所述蜿蜒的流体路径。
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