[实用新型]船用推进装置锁紧环切口加工工装

说明书

本实用新型提供了船用推进装置锁紧环切口加工工装。涉及一种船用推进装置用部件的改进，尤其涉及对船用推进装置用部件的加工工装的改进。提供了一种可以手动调节锁紧环位置的船用推进装置锁紧环切口加工工装。包括至少三个夹爪，所述夹爪包括基座和夹持块，所述夹持块设于所述基座内且所述夹持块与所述基座之间设有调节机构；在通过指令控制伺服电机调节夹爪位置后可以手动调节通过转动调节螺栓控制夹持块伸出，从而调节锁紧环的位置，与伺服电机配合实现高精度定心调节。

技术领域

本实用新型涉及一种船用推进装置用部件的改进，尤其涉及对船用推进装置用部件的加工工装的改进。

背景技术

锁紧环是船用推进装置中常用的一种零件，一般直接通过切削加工而成，在加工时候需要夹持住锁紧环，且将其进行对中定心，一般直接通过控制器指令控制，但由于实际调节过程中调节机构存在精度问题，例如伺服电机调节其最小的调节距离实际是受到伺服电机精度限制的，因此加工出来的锁紧环的精度无法达到更高的水平。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以手动调节锁紧环位置的船用推进装置锁紧环切口加工工装。

本实用新型采用如下技术方案实现：船用推进装置锁紧环切口加工工装，包括至少三个夹爪，所述夹爪包括基座和夹持块，所述夹持块设于所述基座内且所述夹持块与所述基座之间设有调节机构；

所述调节机构包括调整板，所述调整板置于所述夹持块和所述基座之间，所述调整板上设有至少一对调节螺栓，所述调节螺栓穿过所述基座，所述调节螺栓的顶部伸出所述基座，所述调节螺栓的底部抵接在所述调整板上，所述调节螺栓上套设压簧。

所述基座上设有凹槽，所述夹持块置于所述凹槽内且所述夹持块的底部设有弹性组件，所述弹性组件置于所述夹持块和所述调整板之间。

相比现有技术，本实用新型在通过指令控制伺服电机调节夹爪位置后可以手动调节通过转动调节螺栓控制夹持块伸出，从而调节锁紧环的位置，与伺服电机配合实现高精度定心调节。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中：1、基座；2、调节螺栓；3、压簧；4、夹持块；5、调整板；6、弹性组件。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1所示，船用推进装置锁紧环切口加工工装，包括至少三个夹爪，所述夹爪包括基座1和夹持块4，所述夹持块4设于所述基座1内且所述夹持块4与所述基座1之间设有调节机构；

所述调节机构包括调整板5，所述调整板5置于所述夹持块4和所述基座1之间，所述调整板5上设有至少一对调节螺栓2，所述调节螺栓2穿过所述基座1，所述调节螺栓2的顶部伸出所述基座1，所述调节螺栓2的底部抵接在所述调整板5上，所述调节螺栓2上套设压簧3。首先通过指令控制伺服电机调节夹爪位置后可以手动调节通过转动调节螺栓2控制夹持块4伸出，从而调节锁紧环的位置，与伺服电机配合实现高精度定心调节。

所述基座1上设有凹槽，所述夹持块4置于所述凹槽内且所述夹持块4的底部设有弹性组件6(可以是弹簧)，所述弹性组件6置于所述夹持块4和所述调整板5之间。在通过指令控制伺服电机调节夹爪位置后可以手动调节通过转动调节螺栓2控制夹持块4伸出，从而调节锁紧环的位置，与伺服电机配合实现高精度定心调节。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。