[实用新型]安装架有效
申请号: | 202021610344.1 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN212776452U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 杨小军 | 申请(专利权)人: | 杭州海康汽车软件有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/10 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 施敬勃 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 | ||
1.一种安装架,用于安装被安装设备(700)于安装基础结构(600),其特征在于,包括:
第一安装座(100),所述第一安装座(100)固定于所述安装基础结构(600);
支撑臂(200),
第二安装座(300),所述第二安装座(300)用于固定所述被安装设备(700);其中,
所述支撑臂(200)的一端通过第一转动件(400)与所述第一安装座(100)连接,所述支撑臂(200)可围绕所述第一转动件(400)相对所述第一安装座(100)转动,所述支撑臂(200)的另一端通过第二转动件(500)与所述第二安装座(300)连接,所述第二安装座(300)可围绕所述第二转动件(500)相对所述支撑臂(200)转动,所述第一转动件(400)的轴向与所述第二转动件(500)的轴向相互平行。
2.根据权利要求1所述的安装架,其特征在于,所述支撑臂(200)可围绕所述第一转动件(400)转动,直至所述第二转动件(500)位于所述第一安装座(100)背离所述第一转动件(400)的一侧。
3.根据权利要求2所述的安装架,其特征在于,所述支撑臂(200)为弧形结构件,所述支撑臂(200)的中部弯曲设置,在所述第二转动件(500)向所述第一安装座(100)背离所述第一转动件(400)的一侧转动的过程中,所述支撑臂(200)的弯曲凹部与所述第一安装座(100)相对。
4.根据权利要求1所述的安装架,其特征在于,所述支撑臂(200)包括第一支臂(210)和第二支臂(220),所述第一支臂(210)的一端通过所述第一转动件(400)与所述第一安装座(100)连接,所述第二支臂(220)的一端通过所述第二转动件(500)与所述第二安装座(300)连接,所述第一支臂(210)的另一端与所述第二支臂(220)的另一端可调连接,以调节所述第二安装座(300)与所述第一安装座(100)之间的间距。
5.根据权利要求4所述的安装架,其特征在于,所述支撑臂(200)还包括锁紧部,所述第一支臂(210)设有贯穿孔(211),在所述锁紧部穿过所述贯穿孔(211)与所述第二支臂(220)挤压配合的情况下,所述第一支臂(210)与所述第二支臂(220)相对固定。
6.根据权利要求4所述的安装架,其特征在于,所述第一支臂(210)为筒状结构件,所述第一支臂(210)套设于所述第二支臂(220)之外;所述第一支臂(210)和所述第二支臂(220)中一者设有滑槽,另一者设有滑轨,所述滑槽和所述滑轨滑动配合;所述支撑臂(200)还包括锁紧螺杆(230)和锁紧螺母(240),所述第一支臂(210)设有贯穿孔(211),所述第二支臂(220)设有容纳腔和长条孔(221),所述长条孔(221)沿所述第二支臂(220)的延伸方向延伸,所述锁紧螺母(240)设置于所述容纳腔之内,所述锁紧螺杆(230)穿过所述贯穿孔(211)和长条孔(221)与所述锁紧螺母(240)螺纹连接;所述支撑臂(200)还包括垫块(250),所述垫块(250)设有配合孔(251),所述垫块(250)设置于所述容纳腔之内,且所述垫块(250)与所述第二支臂(220)的内表面贴合设置,所述垫块(250)通过所述锁紧螺母(240)和伸入所述配合孔(251)的所述锁紧螺杆(230)与所述第二支臂(220)挤压配合;所述垫块(250)背离所述贯穿孔(211)的一侧设有弹性卡扣,沿所述配合孔(251)的轴向,所述锁紧螺母(240)与所述弹性卡扣限位配合;所述垫块(250)设有止脱扣(260),所述止脱扣(260)与所述第一支臂(210)弹性连接,所述止脱扣(260)用于限制所述垫块(250)自所述容纳腔内脱出。
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