[实用新型]前照灯安装结构和轨道车辆

说明书

本实用新型提供了一种前照灯安装结构和轨道车辆。其中，前照灯安装结构包括：灯体，灯体远离光照射出的背面设置有安装螺栓；灯仓，灯仓朝向灯体的内侧面设置有安装孔，安装螺栓能够伸入至安装孔内，并通过紧固件锁紧，以将灯体与灯仓螺栓连接在一起；卡扣结构，卡扣结构设置在灯体远离光照射出的背面以及灯仓朝向灯体的内侧面之间，且灯体和灯仓通过卡扣结构卡扣连接。本实用新型解决了现有技术中的前照灯卡扣式结构脱落风险较大的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆前照灯安装技术领域，具体而言，涉及一种前照灯安装结构和轨道车辆。

背景技术

在现有的城市轨道车辆中，前照灯的安装方式为卡扣式安装结构，灯体背部自带金属卡扣，与灯仓金属安装板的卡槽相配合实现紧固安装。这种结构存在卡扣加工精度不足，卡槽与卡扣之间配合不良，卡扣倒刺无法完全卡紧金属安装板的问题，并且卡扣与金属板安装配合状态无法现场直观确认，需通过对灯体进行拉拔确认是否安装到位，现场施工状态检查较为困难。因此传统卡扣式结构脱落风险较大，在极端运行工况下不可靠。

现有的部分方案中，前照灯可以通过灯体外部加装螺栓的方式进行紧固安装，这种方式由于螺栓位于外露于表面，一方面影响车辆整体美观设计，另一方面对安全性也有影响，容易受到外部环境或者人为因素干扰而影响可靠性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种前照灯安装结构和轨道车辆，以解决现有技术中的前照灯卡扣式结构脱落风险较大的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种前照灯安装结构，包括：灯体，灯体远离光照射出的背面设置有安装螺栓；灯仓，灯仓朝向灯体的内侧面设置有安装孔，安装螺栓能够伸入至安装孔内，并通过紧固件锁紧，以将灯体与灯仓螺栓连接在一起；卡扣结构，卡扣结构设置在灯体远离光照射出的背面以及灯仓朝向灯体的内侧面之间，且灯体和灯仓通过卡扣结构卡扣连接。

进一步地，安装螺栓包括：支架部，支架部与灯体连接，并向远离灯体的方向延伸预定的厚度；螺栓部，螺栓部与支架部远离灯体的一端连接，并能够伸入至安装孔内。

进一步地，螺栓部为多个，且每个支架部上均设置有多个螺栓部。

进一步地，支架部具有栅格结构。

进一步地，安装螺栓为多个，且灯体远离光照射出的背面上设置有多个安装螺栓。

进一步地，卡扣结构包括：安装卡扣，安装卡扣位于灯体远离光照射出的背面；安装板，安装板位于灯仓朝向灯体的内侧面，安装卡扣能够与安装板卡接配合。

进一步地，安装卡扣具有弹片，安装板具有过孔，弹片能够伸入并卡设在过孔的一侧，以将灯仓与灯体卡扣连接。

进一步地，前照灯安装结构还包括密封垫、压板和垫片，密封垫、压板和垫片依次设置在灯体和灯仓之间，并在紧固件的作用下压紧。

进一步地，前照灯安装结构还包括密封胶，密封胶涂打在安装螺栓与安装孔之间，以密封安装螺栓与安装孔之间的缝隙。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种轨道车辆，包括上述的前照灯安装结构。

应用本实用新型的技术方案，通过在灯体和灯仓上分别设置有安装螺栓和安装孔，通过安装螺栓和安装孔的配合加上紧固件的紧固作用即可使得灯体与灯仓之间实现螺栓连接，并且，安装螺栓位于灯体的背面，安装孔也相应开设在灯仓的内侧面。这样，螺栓连接后，安装螺栓隐藏在前照灯内而不会外露，从而避免了螺栓外露带来的美观性和安全性问题。同时本实施例还设置有卡扣结构，将灯体与灯仓之间卡扣连接在一起。上述设置方式一方面使得灯体与灯仓之间同时形成螺栓连接和卡扣连接的连接方式，提高了前照灯可承受的最大拉力，降低了前照灯运行途中的脱落风险，保证了灯体与灯仓之间连接的可靠性，避免了意外脱落的情况，另一方面安装螺栓不外露，保证了前照灯的美观性和安全性。

附图说明