[实用新型]一种车载式空调风道组焊装置

说明书

本实用新型公开了一种车载式空调风道组焊装置，包括蒙板，所述蒙板围合成直角，在蒙板的一侧设有支撑架，蒙板的另一侧上设有用于夹持风道板的固定夹子。本实用新型中用固定夹子将风道板夹紧，再进行风道板之间的焊接，待焊接冷却后，再松开卡子；这样通过组焊装置组焊后的空调风道，无变形，安装便捷，尤其是大批量的可降低成本，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及焊接工具的技术领域，尤其是涉及一种车载式空调风道组焊装置。

背景技术

空调风道指的是：空调出来会接一段管道，到达需要用的地方做一个出风口，这一套就叫空调风道。车载式整体空调通过空调风道将冷、热空气传递至工作舱内。

现有的空调风道采用T2的铝板加工而成，当进行直角接口的焊接时，该风道易变形，使得安装在车内的难度增加，需多次返工，增加了成本，还耽误时间影响了计划。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单，能够防止空调风道焊接变形的车载式空调风道组焊装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载式空调风道组焊装置，包括蒙板，所述蒙板围合成直角，在蒙板的一侧设有支撑架，蒙板的另一侧上设有用于夹持风道板的固定夹子。

进一步，所述支撑架上设有加强筋，所述加强筋和支撑架围合成直角三角形。

进一步，所述固定夹子有多个，固定夹子等间距安装在蒙板上。

进一步，相邻的所述固定夹子之间的间距为200mm~300mm。

进一步，所述蒙板包括第一蒙板和第二蒙板，所述第一蒙板与第二蒙板拼接。在实施例中，第一蒙板与第二蒙板的端部呈45°角的斜面结构，两者将斜面端拼接后再焊接在一起，使得两者组成直角结构。

进一步，所述蒙板为一体成型。

进一步，所述固定夹子包括上夹片、下夹片和用于连接上夹片和下夹片的连接件。

进一步，所述下夹片固定设置在蒙板上方。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中用固定夹子将风道板夹紧，再进行风道板之间的焊接，待焊接冷却后，再松开卡子；这样通过组焊装置组焊后的空调风道，无变形，安装便捷，尤其是大批量的可降低成本，提高生产效率。

附图说明

图1—为本实用新型的结构示意图。

图中：1—支撑架，2—加强筋，3—蒙板，4—固定夹子。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

参照图1：一种车载式空调风道组焊装置，包括蒙板，所述蒙板围合成直角，在蒙板的一侧设有支撑架，蒙板的另一侧上设有用于夹持风道板的固定夹子。

上述方案的优点：通过采用本实用新型对风道板进行定位，再利用固定夹子将风道板夹紧，再进行风道板之间的焊接，待焊接冷却后，再松开卡子；这样通过组焊装置组焊后的空调风道，无变形，安装便捷，尤其是大批量的可降低成本，提高生产效率。

本实施例中，蒙板3包括第一蒙板和第二蒙板，第一蒙板与第二蒙板的端部呈45°角的斜面结构，两者将斜面端拼接后再焊接在一起，使得两者组成直角结构，第一蒙板和第二蒙板均可采用钢板；或者选用两块长方形的钢板将其两者焊接在一起，形成“L”形，即两块钢板围合成直角形状。或者可直接选用一体成型的“L”形的钢板作为蒙板3。上述蒙板3的尺寸依照后续需要焊接的风道板的尺寸进行选择。