[实用新型]一种具有5G基站的充电桩有效
申请号: | 202021611941.6 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN213167769U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 庄嘉骏;肖燕 | 申请(专利权)人: | 肖燕 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/65;B60L53/30;F16M3/00 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 郭智 |
地址: | 510170 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 基站 充电 | ||
本实用新型公开了一种具有5G基站的充电桩,涉及充电桩技术领域,包括充电桩本体,充电桩本体的底端固定连接有滑轮,充电桩本体的一侧底部固定连接有导线,导线的一端固定连接有充电枪,充电桩本体的前侧设置有5G通讯器和车牌识别传感器,车牌识别传感器的输入端电连接电源的输出端。该具有5G基站的充电桩,通过滑轮能够使充电桩本体便于移动和定位,从而能够减少导线的长度,且能够使导线便于收纳,通过5G通讯器5能够将车辆的充电情况信号传输给用户的通讯用具,通过车牌识别传感器、微处理器、数据过滤模块、控制模块和储存模块的设置,能够记录车辆的信息并能够记录车辆的充电时长。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种具有5G基站的充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩5G通讯器能显示充电量、费用、充电时间等数据。
然而,经过分析发现,现有的具有5G基站的充电桩存在以下不足:充电桩不便于移动,从而需要较长的导线,且使导线不便于收纳,在车辆需要充电时,无法记录充电的车辆和时间,因此,发明一种具有5G基站的充电桩来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有5G基站的充电桩,解决了上述背景技术中提出的现有的具有5G基站的充电桩的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种具有5G基站的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的底端固定连接有滑轮,所述充电桩本体的一侧底部固定连接有导线,所述导线的一端固定连接有充电枪,所述充电桩本体的前侧设置有5G通讯器和车牌识别传感器;
所述车牌识别传感器的输入端电连接电源的输出端,所述电源的输出端电连接充电桩本体的输入端,所述充电桩本体的内部设置有微处理器、数据过滤模块、控制模块和储存模块。
进一步的,所述滑轮为自刹式万向轮;
所述充电桩本体的一侧底部与导线的底端可拆卸固定连接;
所述充电桩本体的前侧开设有安装槽;
所述安装槽的内部与5G通讯器和车牌识别传感器的外侧可拆卸固定连接。
进一步的,所述导线的一端与充电枪的连接端可拆卸固定连接;
所述充电桩本体的一侧中部开设有放置槽,所述放置槽的内部与充电枪的输出端活动连接。
进一步的,所述车牌识别传感器的输出端信号连接微处理器的输入端;
所述微处理器的连接端双向连接数据过滤模块的连接端。
进一步的,所述数据过滤模块的连接端与控制模块的连接端双向连接;
所述数据过滤模块的连接端与储存模块的连接端双向连接。
进一步的,所述控制模块的输出端信号连接5G通讯器的连接端;
所述控制模块的输出端信号连接充电枪的连接端。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种具有5G基站的充电桩,具备以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于肖燕,未经肖燕许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021611941.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。