[实用新型]一种汽车排气挠性管密封检测定位装置有效
申请号: | 202021612150.5 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212645563U | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 石代勇;陈峰 | 申请(专利权)人: | 上海莲南汽车附件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01M3/26;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201204 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气 挠性管 密封 检测 定位 装置 | ||
1.一种汽车排气挠性管密封检测定位装置,其特征在于:所述的密封检测定位工装由底板(1)、立板(2)、定位板(3)、压钳(4)、第一压块(5)、定位座(6)、波纹管检测块(8)、打点笔(9)、笔套(10)、第一气缸(11)、连接板(12)、检测销(13)、第二气缸(14)、第三气缸(15)、气缸座(16)、手柄(17)、压板(18)、支撑座(19)、进气接头(20)、第一O型圈(21)、密封衬套(22)、带孔螺钉(23)、手柄连接块(30)、衬套(31)、限位块(32)、第二O型圈(33)和第二压块(34)组成;其中,所述的定位板(3)通过立板(2)固定在底板(1)上,定位板(3)上有定位座(6),第一压块(5)固定于压钳(4)上;检测块(8)固定在定位板(3)上;第二气缸(14)固定在支撑座(19)上并连接压板(18);检测销(13)安装在支撑座(19)上,并连接手柄(17);第三气缸(15)通过气缸座(16)固定在定位板(3)上;第一气缸(11)通过连接板(12),固定在支撑座(19)上,并且与笔套(10)连接,打点笔(9)安装在笔套(10)内;进气接头(20)连接定位座(6),定位座(6)固定在定位板(3)上,密封衬套(22)通过带孔螺钉(23)固定在定位座(6)上,第一O型圈(21)位于密封衬套(22)与定位座(6)之间;检测销(13)与手柄连接块(30)连接,并在衬套(31)内滑动;第三气缸(15)连接第二压块(34)。
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