[实用新型]装配式钢结构横梁连接节点有效
申请号: | 202021612829.4 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN213143433U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 孔令永;耿超;孔德澎;王希国;于淦;荆凌云 | 申请(专利权)人: | 山东德实建筑工程有限公司 |
主分类号: | E04B1/58 | 分类号: | E04B1/58;E04B1/344;E04B1/98;E04H9/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘红阳 |
地址: | 255000 山东省淄博市张*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配式 钢结构 横梁 连接 节点 | ||
本实用新型公开了一种装配式钢结构横梁连接节点,用于解决现有的连接结构耗能差,不易更换的问题。它包括两个相对设置的横梁,横梁的外端与钢柱固定连接,且横梁上设置波纹钢板,并在波纹钢板上部为混凝土楼面层;其特征在于,在两个横梁的内端之间通过耗能构件和拉栓组件进行连接,且耗能构件中至少具有一对交叉设置的耗能钢筒,所述耗能钢筒在拉栓组件的预拉应力的作用下处于受压状态。本实用新型中的耗能钢筒呈现交叉状存在,在地震发生时,交叉状的耗能钢筒可以产生更加优异的弹性形变,且具有更加优异的稳定性能。
技术领域
该发明涉及钢结构横梁连接技术领域,具体来说是一种装配式钢结构梁连接节点。
背景技术
在钢结构建筑中,钢梁中有一种连接结构为偏心支撑结构,具体来说,该偏心支撑结构是指,在横梁的下部使用斜支撑进行支撑,上述的斜支撑安装在横梁和立柱之间,并形成耗能梁段,并可通过耗能梁段进行耗能减震的一种结构体系。
上述的横梁耗能主要依靠的是斜支撑的支撑性能,具体来说,当地震发生时,通过斜支撑和横梁的局部形变来消耗地震波能。
但是,斜支撑和横梁在吸能耗能的同时,一旦超过其塑性形变的临界点,就难以恢复,如果在强烈地震发生时发生塑性变形,对斜支撑和横梁进行整体更换几乎是不可能的。
发明内容
为了解决现有技术的不足,本发明提供一种装配式钢结构横梁连接节点,用于解决现有的连接结构耗能差,不易更换的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案为:
本装配式钢结构横梁连接节点,包括两个相对设置的横梁,横梁的外端与钢柱固定连接,且横梁上设置波纹钢板,并在波纹钢板上部为混凝土楼面层;
其特征在于,在两个横梁的内端之间通过耗能构件和拉栓组件进行连接,且耗能构件中至少具有一对交叉设置的耗能钢筒,所述耗能钢筒在拉栓组件的预拉应力的作用下处于受压状态。
在所述横梁的下侧翼板上设置连接耳部,该连接耳部通过铰接的方式与斜支撑连接,所述斜支撑的下端安装在立柱上。
所述斜支撑为圆钢钢管,并在斜支撑的两端焊接铰接部,通过钢销铰接连接。
所述耗能构件包括两端的竖板以及位于两个竖板之间的耗能钢筒,且所述耗能钢筒的两端与两端的竖板之间为非垂直的位置关系。
所述竖板和耗能钢筒之间焊接,整体为焊接钢构件。
所述耗能构件两端分别通过高强度螺栓与横梁固定连接。
所述拉栓组件为四组,且分别设置在四个转角部位。
本发明的有益效果是:
本实用新型中的耗能钢筒呈现交叉状存在,在地震发生时,交叉状的耗能钢筒可以产生更加优异的弹性形变,且具有更加优异的稳定性能。
本实用新型中,通过拉栓组件与耗能钢筒的组合,在两个横梁之间形成有效的耗能连接,既具有刚性又具有弹性,耗能性能提升明显,且能够满足连接强度和刚度的要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为耗能构件的立体图。
图3为横梁的立体图。
图4为本实用新型实施的结构图。
图5为连接节点局部示意图。
图6为实施例二中耗能构件的立体图。
图中:
10横梁,11竖向连接板,12连接耳部,
20斜支撑,
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