[实用新型]一种安全带导向环组件

说明书

本实用新型公开了一种安全带导向环组件，包括固定块，所述固定块外侧表面中部开设有安装孔，所述固定块下端外侧表面通过螺纹活动旋合设置有连接块，所述连接块下端固定设置有固定架，所述固定架内部下端活动卡合设置有球型活动装置，所述球型活动装置下端固定设置有导向槽，所述导向槽内部上端两侧均固定设置有伸缩杆，所述伸缩杆下端固定设置有安装架，所述导向槽内部下端与安装架中部均通过转轴活动设置有第一滚轮。本实用新型结构简单，使用效果好，可以有效减少安全带与导向槽之间的摩擦，从而可以防止安全带损坏。

技术领域

本实用新型涉及安全带技术领域，具体为一种安全带导向环组件。

背景技术

安全带导向环能够有效阻止安全带的抽出和限制驾乘人员继续向前运动，安全带导向环是是汽车安全带中一个重要部件，安装在汽车座椅头枕的旁边，配合高度调节装置可以调整导向环的高度，目前的导向环一般在承载的金属件外包裹一层聚丙烯，这种导向环的环口下部与安全带长期磨擦过程中容易出现磨损且容易破裂，并且也会使得安全带受到磨损，磨损或破裂后摩擦力会增大，这样影响安全带伸缩的流畅性，甚至无法正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全带导向环组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全带导向环组件，包括固定块，所述固定块外侧表面中部开设有安装孔，所述固定块下端外侧表面通过螺纹活动旋合设置有连接块，所述连接块下端固定设置有固定架，所述固定架内部下端活动卡合设置有球型活动装置，所述球型活动装置下端固定设置有导向槽，所述导向槽内部上端两侧均固定设置有伸缩杆，所述伸缩杆下端固定设置有安装架，所述导向槽内部下端与安装架中部均通过转轴活动设置有第一滚轮。

优选的，所述导向槽内部两侧均通过转轴活动设置有第二滚轮，通过第二滚轮可以有效减少拽拉安全带时安全带与导向槽侧面的摩擦力，从而可以进一步减少安全到与导向槽之间的摩擦损耗。

优选的，所述连接块上端外侧表面均匀固定设置有若干卡扣，所述固定块外侧表面下端通过转轴均匀活动设置有若干卡杆，所述卡杆活动卡合设置在卡扣内部，通过卡杆卡住卡扣可以防止连接块反转松动。

优选的，所述伸缩杆内部设置有弹簧，通过弹簧配合伸缩杆可以推动安装架和第一滚筒加注安全带。

优选的，所述第一滚轮与第二滚轮外侧表面均套设有橡胶套，通过橡胶套可以起到缓冲作用，从而可以减少安全带与第一滚轮和第二滚轮之间的摩擦。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将安全带穿过第一滚轮之间，如此在使用装置时安全带上下位置与第一滚轮接触，而安全带左右位置与第二滚轮接触，如此在使用装置时可以将传统的安全带的滑动摩擦改为滚动摩擦，从而可以有效减少安全带和装置之间的摩擦损耗，并且装置使用时通过球型活动装置使得导向槽可以根据需要多角度调节，从而可以进一步减少安全带与导向槽之间的摩擦；

2、本实用新型当装置长时间使用导向槽内部各原件磨损较为严重时，可以对其进行更换，更换时只需通过转轴转动卡杆，使得卡杆从卡扣中移出，此时即可通过旋转连接块，如此即可对连接块下端部件进行拆卸，安装时只需将新的装置的连接块对准固定块然后通过螺纹拧合，随后将卡杆卡入卡扣内部，如此可以防止连接块反转松动。

附图说明

图1为本实用新型一种安全带导向环组件整体结构示意图；

图2为本实用新型一种安全带导向环组件导向槽内部结构视图；

图3为本实用新型一种安全带导向环组件俯视图。

图中：1、固定块；2、安装孔；3、连接块；4、固定架；5、球型活动装置；6、导向槽；7、伸缩杆；8、安装架8；9、第一滚轮；10、第二滚轮；11、卡扣；12、卡杆；13、弹簧。

具体实施方式