[实用新型]一种塔筒升降机驱动收缆装置有效
| 申请号： | 202021613495.2 | 申请日： | 2020-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN213112419U | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 夏春雷;刘志欣;王喜军 | 申请（专利权）人： | 中际联合（北京）科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00;B66F13/00;B66F17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101106 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 升降机 驱动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种塔筒升降机驱动收缆装置，其特征是，包括：
收缆装置(10)，用于升降机供电电缆的储存，与起始平台(19)连接；
动力组件与连接板(18)连接，为驱动收缆装置提供动力；
从动轮组件安装于连接板(18)上，可移动至与动力组件抵接；
张紧组件与从动轮组件固定连接，通过弹簧(15)使所述从动轮组件与供电电缆(11)抵接，进而使所述供电电缆(11)与所述动力组件抵接。
2.根据权利要求1所述的塔筒升降机驱动收缆装置，其特征是，还包括：
连接板(18)与升降机起始平台(19)连接；
防护罩(20)与所述连接板(18)连接。
3.根据权利要求1所述的塔筒升降机驱动收缆装置，其特征是，所述动力组件包括：
驱动轮(16)与减速机(17)键连接，安装于所述连接板(18)上。
4.根据权利要求2所述的塔筒升降机驱动收缆装置，其特征是，所述从动轮组件包括：
从动轮(12)与轮轴(13)一端套设连接，所述轮轴(13)第二端与所述连接板(18)连接。
5.根据权利要求1所述的塔筒升降机驱动收缆装置，其特征是，所述张紧组件包括：
弹簧(15)与导杆(14)套设连接，所述弹簧(15)一端抵接轮轴(13)，所述弹簧第二端抵接连接板(18)；所述导杆(14)一端与所述轮轴(13)连接，所述导杆(14)第二端与所述连接板(18)套设连接。
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