[实用新型]一种公路收费站用尾气处理装置

说明书

本实用新型属于公路用尾气处理技术领域，具体是指一种公路收费站用尾气处理装置，包括减速带，所述减速带为钢减速带，所述减速带内部设有进烟通道，所述进烟通道为条形通道，所述进烟通道的长度与所述减速带的长度相适应，所述减速带上设有多个吸气口，多个所述吸气口连通所述进烟通道，所述减速带固定连接有输烟管道，所述输烟管道连通所述进烟通道，所述输烟管道连通有尾气过滤箱，所述尾气过滤箱连接有通风机。本实用新型提供一种公路收费站用尾气处理装置，净化公路收费站场所的尾气污染，改善公路收费站的工作环境。

技术领域

本实用新型属于公路用尾气处理技术领域，具体是指一种公路收费站用尾气处理装置。

背景技术

高速公路是重要的国家资源，具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全等特点，对于促进国家经济增长、提高人民生活质量以及维护国家安全有重要作用。

高速公路由于建设耗资高，养护成本高，高速公路为收回投资成本，以及便于高速公路的养护，会在高速公路上设有公路收费站用于收缴过路费用，以及检查车辆是否有超速、超载等违法违规现象，汽车行驶至公路收费站时，驾驶员需要减速、停车等操作，致使车辆在公路收费站位置停留时间较长，由于汽车在公路收费站位置未全速行驶，因此排放的尾气未燃烧充分，使尾气具有更高的污染性，且公路收费站位置经常会聚集较多的大型载货车辆，因此公路收费站位置经常聚集大量汽车尾气烟尘，对公路收费站工作场所具有较大的污染。

而现有技术中，缺少一种专门针对公路收费站的尾气处理装置，净化公路收费站工作场所的汽车尾气。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路收费站用尾气处理装置，净化公路收费站场所的尾气污染，改善公路收费站的工作环境。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案：

一种公路收费站用尾气处理装置，包括减速带，所述减速带为钢减速带，所述减速带内部设有排烟通道，所述排烟通道为条形通道，所述排烟通道的长度与所述减速带的长度相适应，所述减速带上设有多个吸气口，多个所述吸气口连通所述排烟通道，所述减速带固定连接有输烟管道，所述输烟管道连通所述排烟通道，所述输烟管道连通有尾气过滤箱，所述尾气过滤箱连接有通风机。

作为进一步改进的方案，所述尾气过滤箱包括箱体，所述箱体内设有两安装槽，两所述安装槽内分别插设有滤布过滤框和活性炭过滤框，所述滤布过滤框上设置有滤布，所述活性炭过滤框上安装有活性炭过滤层，所述活性炭过滤框靠近所述所述箱体连接所述通风机一侧。

作为进一步改进的方案，所述吸气口位于所述减速带侧方下部位置，所述减速带内部设有连接所述吸气口的进烟通道，所述进烟通道的下端连通所述吸气口，所述进烟通道上端连通所述排烟通道。

作为进一步改进的方案，所述吸气口设有金属过滤网。

作为进一步改进的方案，相邻所述吸气口的距离为20厘米。

作为进一步改进的方案，所述减速带两侧分别固定设置有连通所述排烟通道的输烟管道，两所述输烟管道分别连通有尾气过滤箱和通风机。

作为进一步改进的方案，所述减速带设有三至五条。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：

工作时通风机开始运作，通过通风机的负压，使车辆排出的尾气从减速带上的吸气口进入进烟通道，汽车尾气从进烟通道进入输烟管道内，之后汽车尾气经尾气过滤箱的过滤净化，而后从通风机位置排出，通过以上结构，公路收费站用尾气处理装置进行净化公路收费站场所的尾气污染，改善公路收费站的工作环境，且本设备机构简单，运行稳定，便于安装，公路收费站口可根据需求设置多条带有吸气口的减速带，较好的完成尾气净化，一般情况下，收费站路口设置有3至5条设有吸气口的减速带，即可较好的净化汽车尾气。

附图说明