[实用新型]一种风力机塔筒加固装置

说明书

本实用新型公开了一种风力机塔筒加固装置，包括塔筒本体，所述塔筒本体的外表面从上至下依次固定套设有第一加固结构和第二加固结构，所述第一加固结构包括第一连接套，所述第一连接套的外表面固定连接有第一支架，所述第一支架远离第一连接套的一端活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的底部开设有定位槽，所述第一连接杆远离第一支架的一端活动套设有第一连接管，所述第一连接管的底部设置有第一螺栓。本实用新型通过设置塔筒本体、第一加固结构和第二加固结构的配合使用，解决了现有的风力机塔筒的加固效果差且稳定性较差的问题，该风力机塔筒加固装置，具备加固效果好且稳定性强的优点，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及风力机技术领域，具体为一种风力机塔筒加固装置。

背景技术

风车，是一种不需燃料、以风作为能源的动力机械。早期风力机又称风车。现代风力机多指发电用风力机，亦有用于提水灌溉的。

随着社会的不断发展进步，对新能源的合理应用尤为重要，其中包括使用风力机利用风能进行发电，其中塔筒是支撑风力机的重要组成部件，现有的风力机塔筒由多组金属管连接组成，且相邻的两个金属管的连接处的加固效果较差，以及没有额外的加固装置对塔筒进行支撑加固，从而降低了塔筒使用时的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风力机塔筒加固装置，具备加固效果好且稳定性强的优点，解决了现有的风力机塔筒的加固效果差且稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风力机塔筒加固装置，包括塔筒本体，所述塔筒本体的外表面从上至下依次固定套设有第一加固结构和第二加固结构，所述第一加固结构包括第一连接套，所述第一连接套的外表面固定连接有第一支架，所述第一支架远离第一连接套的一端活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的底部开设有定位槽，所述第一连接杆远离第一支架的一端活动套设有第一连接管，所述第一连接管的底部设置有第一螺栓，所述第一螺栓靠近第一连接管的一端贯穿第一连接管并延伸至定位槽的内腔，所述第一连接杆位于第一连接管内腔的一端固定连接有第一限位板，所述第一连接管远离第一连接杆的一端固定连接有第二支架，所述第二支架的底部活动连接有第三支架，所述第三支架的底部固定连接有安装板，所述第一连接管靠近塔筒本体的一侧固定连接有第四支架，所述第四支架远离第一连接管的一端活动连接有第五支架，所述第五支架远离第四支架的一端固定连接有第二连接管，所述第二连接管的内腔活动连接有第二限位板，所述第二限位板的一侧固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离第二限位板的一端贯穿至第二连接管的外侧并固定连接有连接板，所述连接板靠近塔筒本体的一侧与塔筒本体固定连接，所述第二连接管的底部设置有第二螺栓，所述第二螺栓的顶部贯穿至第二连接管的内腔并与第二连接杆接触，所述第二加固结构包括第二连接套，所述第二连接套的数量为两个，上下两个第二连接套的外表面之间固定连接有加强杆。

优选的，所述第一支架的数量不少于三个，且均匀分布于第一连接套的外表面。

优选的，所述第一支架靠近第一连接杆的一端通过第一轴销活动连接，所述第二支架的底部与第三支架的连接处通过第二轴销活动连接，所述第四支架靠近第五支架的一端与第五支架的连接处通过第三轴销活动连接。

优选的，所述第一螺栓的表面与第一连接管的连接处螺纹连接，所述第二螺栓的表面与第二连接管的连接处螺纹连接。

优选的，所述第一限位板的外表面与第一连接管的连接处滑动连接，所述第二限位板的外表面与第二连接管的连接处滑动连接。

优选的，所述第一螺栓的表面与定位槽的内壁接触，所述定位槽的数量为若干个。

优选的，所述加强杆的数量不少于三个，所述第二加固结构的数量为多组。

优选的，所述第二螺栓的数量不少于两个，所述第二连接杆的表面与第二连接管的连接处滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：