[实用新型]一种钢衬里截锥体加强节胎膜

说明书

一种钢衬里截锥体加强节胎膜，包括水平台面，其特征在于：在所述水平台面上设置有若干胎膜工装，所述胎膜工装包括成形靠板和夹紧工装，所述成形靠板固定设置在水平台面上，成形靠板的上端设置有第一型面，侧面设置有第二型面，所述第一型面和第二型面分别与第一待焊接钢板和第二待焊接钢板相配合，所述夹紧工装包括第一夹紧工装和第二夹紧工装，分别设置在第一型面和第二型面的外侧并与成形靠板活动连接，在第一待焊接钢板和第一夹紧工装之间设置有第一紧固件，在第二待焊接钢板和第二夹紧工装之间设置有第二紧固件。本实用新型实现仰角焊缝转换成角焊缝，待焊接部位朝向外侧，便于焊工操作，降低了焊接难度，减少了焊接缺陷。

技术领域

本实用新型涉及构件焊接技术领域，尤其涉及一种钢衬里截锥体加强节胎膜。

背景技术

核电站核岛钢衬里加强节通常由两块厚度为22mm的P265GH-Z35钢板组对焊接而成，在设计上存在一部分仰角焊缝。加强节上的仰角焊缝焊接量大，焊接可达性差，不利于焊工的操作和焊接质量的控制。现有技术中的常规胎膜虽然也能实现此类加强节的焊接成形，但采用整体式的结构设计，不便于加强节的拆卸，焊接难度大，核电领域具有仰角焊缝焊接资质的核级焊工较少，且焊接缺陷较多，不便于难以保证焊接质量。焊接完成后，焊缝背部隐藏在胎膜内，不便于焊缝清根和焊缝质量的无损检测。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种便于焊接操作的钢衬里截锥体加强节胎膜。

为解决上述技术问题，本实用新型提供技术方案如下：

一种钢衬里截锥体加强节胎膜，包括水平台面，其特征在于：在所述水平台面上设置有若干胎膜工装，所述胎膜工装包括成形靠板和夹紧工装，所述成形靠板固定设置在水平台面上，成形靠板的上端设置有第一型面，侧面设置有第二型面，所述第一型面和第二型面分别与第一待焊接钢板和第二待焊接钢板相配合，所述夹紧工装包括第一夹紧工装和第二夹紧工装，分别设置在第一型面和第二型面的外侧并与成形靠板活动连接，在第一待焊接钢板和第一夹紧工装之间设置有第一紧固件，在第二待焊接钢板和第二夹紧工装之间设置有第二紧固件。

进一步的，所述水平台面为圆弧形，所述胎膜工装沿着水平台面径向均匀分布设置。

进一步的，所述第一型面和第二型面的相交处设置有过焊孔。

进一步的，所述成形靠板远离第二型面的一侧伸出水平台面外。

进一步的，所述第一紧固件和第二紧固件为楔铁。

进一步的，第一型面和第二型面之间的夹角为118°

进一步的，所述第一夹紧工装和第二夹紧工装与成形靠板之间采用螺栓连接或焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、成形靠板形成的胎膜型面与具有仰角焊缝的加强节旋转180°后朝向胎膜的外形吻合，通过此种方式实现仰角焊缝转换成角焊缝，待焊接部位朝向外侧，便于焊工操作，降低了焊接难度，减少了焊接缺陷；2、成形靠板上设置夹紧工装，夹紧工装与楔铁配合夹紧钢板，实现对加强节的固定，防止焊接过程中钢板移动；3、成形靠板一侧伸出水平台面且设置有过焊孔，保证了施焊的连续性，便于焊缝背部进行清根；4、第一夹紧工装和第二夹紧工装与成形靠板之间螺栓连接或焊接连接，便于加强节钢板的装卸，并且可以重复使用，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例一示意图；

图2为本实用新型实施例二示意图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为成形靠板示意图。