[实用新型]车辆前轮罩板侧面冲孔连续模具

权利要求书

1.一种车辆前轮罩板侧面冲孔连续模具，包括上模和下模，其特征在于：

所述的下模包括下模座（1）、凹槽（2）、侧冲孔凸模（3）、侧冲孔分离凸模（4）、安装台Ⅰ（5）、安装台Ⅱ（6）、侧冲斜楔推块Ⅰ（7）、侧冲斜楔推块Ⅱ（8）；所述的下模座（1）的顶面中部设有凹槽（2），所述的侧冲孔凸模（3）、侧冲孔分离凸模（4）沿下模座（1）的左右方向依次设置于凹槽（2）的底面上；所述的侧冲孔凸模（3）左侧的凹槽（2）底面的前后两侧分别设有安装台Ⅰ（5），所述的安装台Ⅰ（5）的顶面设有侧冲斜楔推块Ⅰ（7）；所述的侧冲孔凸模（3）、侧冲孔分离凸模（4）之间的凹槽（2）底面的前后两侧分别设有安装台Ⅱ（6），所述的安装台Ⅱ（6）的顶面设有侧冲斜楔推块Ⅱ（8）；所述的侧冲孔凸模（3）、侧冲孔分离凸模（4）、安装台Ⅰ（5）、安装台Ⅱ（6）的顶面均高于下模座（1）的顶面；

所的上模包括上模座（9）、侧冲孔凹模（10）、侧冲孔分离凹模（11）、侧冲斜楔机构Ⅰ（12）、侧冲斜楔机构Ⅱ（13）；所述的侧冲孔凹模（10）、侧冲孔分离凹模（11）沿上模座（9）的左右方向依次设置于上模座（9）的底面上，对应侧冲孔凹模3）、侧冲孔分离凹模（11）设置；所述的侧冲孔凹模（10）左侧的上模座（9）底面的前后两侧分别设有侧冲斜楔机构Ⅰ（12），所述的侧冲斜楔机构Ⅰ（12）与侧冲斜楔推块Ⅰ（7）相对应，上下模合模时侧冲斜楔推块Ⅰ（7）推动侧冲斜楔机构Ⅰ（12）对零件的侧面进行第一次冲孔；所述的侧冲孔凹模（10）、侧冲孔分离凹模（11）之间的上模座（9）底面的前后两侧分别设有侧冲斜楔机构Ⅱ（13），所述的侧冲斜楔机构Ⅱ（13）与侧冲斜楔推块Ⅱ（8）相对应，上下模合模时侧冲斜楔推块Ⅱ（8）推动侧冲斜楔机构Ⅱ（13）对零件的侧面进行第二次冲孔。

2.如权利要求1所述的车辆前轮罩板侧面整形冲孔模具，其特征在于：所述的下模座（1）顶面的两端的中部分别设有导向槽（14），所述的导向槽（14）的底面上设有导柱（15），导向槽（14）的前后侧壁上设有导槽Ⅰ（16），所述的导向槽（14）内靠近下模座（1）中心的侧壁上设有导板Ⅰ（17）；

所述的上模座（9）底面的两端的中部分别设有对应导向槽（14）的导向板（18）；所述的导向板（18）的底面上设有对应导柱（15）的导向柱槽（19），所述的导向板（18）的前后侧面上设有对应导槽Ⅰ（16）的导板Ⅱ（20），导向板（18）靠近下模座（1）中心的侧面上设有对应导板Ⅰ（17）的导槽Ⅱ（21），所述的导向槽（14）、导向板（18）、导槽Ⅰ（16）、导板Ⅱ（20）、导板Ⅰ（17）、导槽Ⅱ（21）共同组成导向上模座（9）移动的导向结构。

3.如权利要求1所述的车辆前轮罩板侧面冲孔连续模具，其特征在于：

所述的侧冲斜楔机构Ⅰ（12）包括滑台座Ⅰ（23）、斜滑台Ⅰ（24）、冲孔杆Ⅰ（25）、复位弹簧Ⅰ；所述的滑台座Ⅰ（23）安装于上模座（9）的底面上，滑台座Ⅰ（23）的底面上设有朝向零件的滑轨，所述的斜滑台Ⅰ（24）安装于滑轨上，斜滑台Ⅰ（24）的上端面设有斜坡面，所述的斜坡面在远离零件的方向逐步靠近上模座（9）底面；

所述的斜滑台Ⅰ（24）的前端面上设有冲孔杆Ⅰ（25），所述的冲孔杆Ⅰ（25）对准零件的侧面；所述的斜滑台Ⅰ（24）的下端设有穿过滑轨进入滑台座Ⅰ（23）内的滑柱，复位弹簧Ⅰ的两端分别与滑柱和滑台座Ⅰ（23）前侧内壁固定连接；

所述的侧冲斜楔推块Ⅰ（7）的前端设有对应斜滑台Ⅰ（24）斜坡面的斜推面，上下模合模时，斜推面推动斜坡面，从而推动斜滑台Ⅰ（24）向零件方向移动，冲孔杆Ⅰ（25）对零件的侧面进行冲孔，此时复位弹簧Ⅰ被压缩，上下模分离时，复位弹簧Ⅰ伸展驱动斜滑台Ⅰ（24）复位。