[实用新型]一种汽车饰条脱模用的夹臂

说明书

本实用新型公开了一种汽车饰条脱模用的夹臂，其结构包括左夹臂和右夹臂，左夹臂和右夹臂的端部均向外延伸有相互平行的夹条，夹条上均设有若干真空吸盘，左夹臂和右夹臂夹取汽车饰条上的料头时，夹条紧靠汽车饰条且真空吸盘一一吸附在汽车饰条上，本实用新型在将汽车饰条模具上的汽车饰条进行脱模时，汽车饰条模具上成型的汽车饰条料头被左夹臂、右夹臂夹住，同时汽车饰条的表面被真空吸盘吸附，确保了汽车饰条从汽车饰条模具上脱模的稳定性。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车零部件生产技术领域，尤其是一种汽车饰条脱模用的夹臂。

背景技术：

汽车饰条在汽车中广泛应用，一般表现为长条的形状，通常，汽车饰条的生产一般通过模具注塑成型工艺进行制造和生产，现有技术中，在将长条的汽车饰条从汽车饰条模具进行脱模时，大都采用夹臂夹住汽车饰条的料头进行脱模，然而在实际脱模过程中，在夹臂夹住汽车饰条的料头时，长条形状的汽车饰条往往呈下垂的状态，仅仅依靠夹臂夹住汽车饰条的料头很容易出现汽车饰条下滑的现象，从而导致汽车饰条脱模的稳定性差。

实用新型内容：

本实用新型的目的提供一种汽车饰条脱模用的夹臂，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型的创新点在于：其结构包括左夹臂和右夹臂，左夹臂和右夹臂的端部均向外延伸有相互平行的夹条，夹条上均设有若干真空吸盘，左夹臂和右夹臂夹取汽车饰条上的料头时，夹条紧靠汽车饰条且真空吸盘一一吸附在汽车饰条上。

进一步的，两个上述夹条之间的间距大于左夹臂和右夹臂之间的间距，夹条均活动连接在左夹臂、右夹臂上。

进一步的，上述左夹臂和右夹臂均连接有滑槽，滑槽的内部设有缓冲弹簧，夹条可滑动的设置在滑槽的内部且连接在缓冲弹簧上。

进一步的，上述滑槽转动的连接在左夹臂或者右夹臂的端部。

进一步的，上述左夹臂和所夹臂的端面均设有阻尼转轴，滑槽固定在阻尼转轴上。

进一步的，上述夹条的材质为ABS工程塑料。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型提供了一种汽车饰条脱模用的夹臂，在将汽车饰条模具上的汽车饰条进行脱模时，汽车饰条模具上成型的汽车饰条料头被左夹臂、右夹臂夹住，同时汽车饰条的表面被真空吸盘吸附，确保了汽车饰条从汽车饰条模具上脱模的稳定性。

2、本实用新型提供了一种汽车饰条脱模用的夹臂，不同汽车饰条长度的延伸方向不同，转动滑槽在左夹臂以及右夹臂上的位置，这种转动使得夹条上的真空吸盘能够正面朝向汽车饰条的表面，即真空吸盘垂直于汽车饰条长度的延伸方向，实现真空吸盘的位置能够适应不同类型的汽车饰条。

附图说明：

图1为本实用新型侧面结构示意图。

图2为本实用新型滑槽和左夹臂端部的连接剖面图。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1到图2为本实用新型的一种具体实施方式，其结构包括左夹臂1和右夹臂2，左夹臂1和右夹臂2的端部均向外延伸有相互平行的夹条3，夹条3上均设有若干真空吸盘101，左夹臂1和右夹臂2夹取汽车饰条上的料头时，夹条3紧靠汽车饰条且真空吸盘101一一吸附在汽车饰条上。