[实用新型]一种矿用气腿起吊管路的装置有效

专利信息
申请号: 202021617317.7 申请日: 2020-08-06
公开(公告)号: CN212832543U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 董宗亚;赵宜良;邓陆;叶格;年介辉;贾昌萍;刘刚;杨帅;李润陆;高路;宫乐 申请(专利权)人: 淮南矿业(集团)有限责任公司
主分类号: B66F3/24 分类号: B66F3/24;B66F3/25;B66F3/36
代理公司: 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 代理人: 丁瑞瑞
地址: 232001*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 矿用气腿 起吊 管路 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种矿用气腿起吊管路的装置,包括待起吊管路、气腿以及横梁,位于待起吊管路的两端的地面各设置两个气腿,各气腿的活塞杆均相对地面竖直向上,位于待起吊管路一端的两个气腿的活塞杆末端与横梁的一端固定连接,位于待起吊管路另一端的两个气腿的活塞杆末端与横梁的另一端固定连接,所有气腿的进气管均与风阀连接,俯视视角上,所述横梁的中心线与叉车的一个长边边缘线重合,待起吊管路两端均通过活动连接件与横梁连接;本实用新型的优点在于:远距离操作风阀来控制管路升降、装车,避免人工起吊管路,效率高且安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及,更具体涉及一种矿用气腿起吊管路的装置。

背景技术

煤矿在回收期间,需要回收大量的大直径制冷、抽采管路,由于管路较重,葫芦起吊装车也不能保证每段管路上方都有起吊点。靠人工抬运装车也存在风险,每边至少需2人才可将管路抬起,且必须利用长柄工具(钎子或扁担)。但一次抬放到叉车里,仅靠人力无法完成,中途需将管路搭放在叉车边缘,以便职工调整姿势。此时管路一旦滑落,未来得及拔出的长柄工具,很容易打伤人,导致安全事故频发。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术煤矿缺乏管路起吊装置,人工起吊易导致安全事故的问题。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:一种矿用气腿起吊管路的装置,包括待起吊管路、气腿以及横梁,位于待起吊管路的两端的地面各设置两个气腿,各气腿的活塞杆均相对地面竖直向上,位于待起吊管路一端的两个气腿的活塞杆末端与横梁的一端固定连接,位于待起吊管路另一端的两个气腿的活塞杆末端与横梁的另一端固定连接,所有气腿的进气管均与风阀连接,俯视视角上,所述横梁的中心线与叉车的一个长边边缘线重合,待起吊管路两端均通过活动连接件与横梁连接。

本实用新型通过风阀控制气腿,利用气腿实现横梁的升降,从而实现与之连接的待起吊管路的升降,人工劳动强度大大降低,且远距离操作风阀来控制管路升降、装车,安全性更有保障。

进一步地,所述待起吊管路的直径大于横梁的直径。

进一步地,所述活动连接件为钢丝绳或者麻绳或者橡胶带中的一种。

进一步地,所述风阀设置于远离叉车以及待起吊管路的控制区。

进一步地,位于待起吊管路一端的两个气腿的活塞杆末端与横梁的一端通过焊接固定连接,位于待起吊管路另一端的两个气腿的活塞杆末端与横梁的另一端通过焊接固定连接。

进一步地,所述叉车与所述横梁轴对称。

进一步地,所述气腿的活塞杆完全伸出时,待起吊管路的高度高于叉车的高度,气腿的活塞杆完全收缩时,待起吊管路的高度低于叉车的高度。

本实用新型的优点在于:本实用新型通过风阀控制气腿,利用气腿实现横梁的升降,从而实现与之连接的待起吊管路的升降,人工劳动强度大大降低,且远距离操作风阀来控制管路升降、装车,安全性更有保障。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的一种矿用气腿起吊管路的装置的主视图;

图2为本实用新型实施例所提供的一种矿用气腿起吊管路的装置的俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示,一种矿用气腿起吊管路的装置,包括待起吊管路1、气腿2、横梁3、风阀4、叉车5以及活动连接件6。

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