[实用新型]一种塑料制品承载装置有效
申请号: | 202021617487.5 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212797809U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 李海军;杨建立;张淼 | 申请(专利权)人: | 天津万德汽车部件有限公司 |
主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D25/24 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑料制品 承载 装置 | ||
本实用新型公开了一种塑料制品承载装置,包括主体,所述主体由壳体机构、轮体机构组成,所述壳体机构由拼接壳体、橡胶软垫、壳体底部卡槽和弹性防压层组成,所述拼接壳体上设置有连环卡槽和连环卡扣,所述弹性防压层设置在拼接壳体底部位置,所述橡胶软垫设置在弹性防压层顶部位置,所述壳体底部卡槽设置在壳体底部,所述轮体机构包括收缩轮、滑动轴、固定槽、活动轴、滑轮、固定孔和固定卡扣,所述滑动轴设置在收缩轮顶部位置,活动轴设置在拼接壳体的底部,卡扣设置在活动轴和滑动轴中间位置。本实用新型实现对塑料制品承载装置携带问题进行解决,可以使塑料制品承载装置便于携带,具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。
技术领域
本实用新型涉及塑料制品技术领域,具体为一种塑料制品承载装置。
背景技术
塑料作为一种随处可见的材料出现在人们的视野中,用塑料制成的生活用品越来越普遍,频繁的出现在各种领域,更为广泛的运用到各式各样的用品之中。
然而,现有的技术中,塑料制品的承载装置大多数都是日常随处可见的普通箱子或者盒子,虽然价格偏低,但因为没有设置相应的保护和空间的不可调性,所以实际上的保存效果并不是很好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塑料制品承载装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种塑料制品承载装置,包括主体,其特征在于:所述主体由壳体机构、轮体机构组成,所述壳体机构包括拼接壳体、橡胶软垫、壳体底部卡槽和弹性防压层,所述拼接壳体固定设置有连环卡扣和连环卡槽,所述弹性防压层设置在拼接壳体底座上,所述橡胶软垫位于弹性防压层上方且固定于拼接壳体上,所述拼接壳体内部底座上设置有分隔道,所述轮体机构包括收缩轮、滑动轴和活动轴、连接杆、滑轮、固定孔,所述收缩轮上设置有固定槽,用螺丝通过固定槽将收缩轮固定,所述活动轴设置在拼接壳体底部且位于收缩轮的上方,所述活动轴固定在拼接壳体的底部,所述滑动轴设置在收缩轮的上方,所述连接杆设置在滑动轴和活动轴之间,所述连接杆上固定设置有固定卡扣。所述壳体底部卡槽上方设置有滑轮,所述滑轮与拼接壳体底部固定。
优选的,所述分隔道放置有分隔板。
优选的,所述固定孔设置在滑轮一侧。
优选的,所述橡胶软垫固定设置在弹性防压层上。
优选的,所述连接杆和滑动轴为活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过塑料承载装置的表面壳体的可组装性,在不用塑料承载装置时,可将表面拼接壳体拆卸堆叠,节省占据空间位置。
2、本实用新型通过在拼接外壳底部设置有收缩轮,可以使塑料制品在放置在壳体内部运输时,更加轻松便捷,不用收缩轮时,可以将其收回壳体底部,在拼接壳体的底部设置有弹性防压层和橡胶软垫,解决了在运输的过程中道路颠簸,会使塑料制品遭到破坏的问题,在拼接壳体内部壳体内壁放置有分隔板,在壳体底部设置有分隔道,在塑料制品偏小时,可以使用分隔板将空间隔开,避免碰撞。
附图说明
图1为本实用新型一种塑料制品承载装置整体结构示意图;
图2为本实用新型一种塑料制品承载装置整体结构俯视图;
图3为本实用新型一种塑料制品承载装置轮体结构示意图;
图4为本实用新型一种塑料制品承载装置轮体结构主视图;
图中:1、主体;2、壳体机构;21、拼接壳体;22、橡胶软垫;23、壳体底部卡槽;24、弹性防压层;25、连环卡槽;26、连环卡扣;27、分隔板;28、分隔道;3、轮体机构;31、收缩轮;32、滑动轴;33、固定槽;34、活动轴;35、固定卡扣;36、连接杆;37、滑轮;38、固定孔。
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