[实用新型]举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置有效
申请号: | 202021618440.0 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212482427U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 姚国强;王焜 | 申请(专利权)人: | 苏州恒腾机械工业有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 阴知见 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 安装 位置 辅助 检测 装置 | ||
本实用新型提供了一种举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置,用以对举臂支架进行定位,以检测所述举臂支架上的多个安装孔,所述举臂支架上设有至少两个第一定位孔,所述举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置包括用以放置所述举臂支架的放置板、至少两个放置在所述放置板上的基准块、至少两个锁紧装置、至少两个定位件,所述基准块上设有第二定位孔,所述定位件穿过所述第一定位孔和第二定位孔以定位所述举臂支架和所述基准块,所述锁紧装置设置所述基准块上用以固定所述举臂支架。本实用新型的举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置,通过设置基准块和锁紧装置,从而可以提高所述举臂支架上安装孔的位置度的检测效率和测量精度,同时维护简单。
技术领域
本实用新型涉及一种举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置。
背景技术
汽车全景天窗在组装时机械组运动机构和玻璃要通过举臂支架的基准面需要和玻璃侧支架用螺丝锁附在一起,机械组运动机构举臂支架作为连接玻璃和机械组的关键零件,其安装孔的位置度需控制在0.3mm以内,方可避免出现天窗异响、运行阻力异常、玻璃和整车车顶匹配异常等不良等问题。目前生产在检验时,因多个基准面不在同平面上,需要先将三个基准面拟合后建立一个基准再对安装孔的位置度进行测量,费事费力。
有鉴于此,有必要对现有的举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置予以改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置,以解决现有技术举臂支架的安装孔的位置度检测费事费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置,用以对举臂支架进行定位,以检测所述举臂支架上的多个安装孔,所述举臂支架上设有至少两个第一定位孔,所述举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置包括用以放置所述举臂支架的放置板、至少两个放置在所述放置板上的基准块、至少两个锁紧装置、至少两个定位件,所述基准块上设有第二定位孔,所述定位件穿过所述第一定位孔和第二定位孔以定位所述举臂支架和所述基准块,所述锁紧装置设置所述基准块上用以固定所述举臂支架。
作为本实用新型的进一步改进,所述放置板上设有第三定位孔,所述定位件穿过第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔以定位所述举臂支架、所述基准块和所述放置板。
作为本实用新型的进一步改进,所述锁紧装置包括锁紧块和锁紧螺钉,所述锁紧螺钉压紧所述锁紧块以固定所述举臂支架。
作为本实用新型的进一步改进,所述基准块包括第一基准块和第二基准块,所述第一基准块和第二基准块设置在所述放置板的两端,所述第一基准块上设有两个锁紧装置,所述第二基准块上设有四个锁紧装置,所述放置板用以放置两个举臂支架。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置,通过设置基准块和锁紧装置,从而可以提高所述举臂支架上安装孔的位置度的检测效率和测量精度,同时维护简单。
附图说明
图1是本实用新型的举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置的结构示意图;
图2是本实用新型的举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置的放置板的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
如图1至图2所示,本实用新型的举臂支架的安装孔位置度辅助检测装置100,用以对举臂支架200进行定位,以检测所述举臂支架200上的多个安装孔201。
所述举臂支架200上设有至少两个第一定位孔202。
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