[实用新型]一种无人车顶盖的安装结构及无人车有效
申请号: | 202021618694.2 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212980365U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 张洪涛 | 申请(专利权)人: | 新石器慧义知行智驰(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B62D27/06 | 分类号: | B62D27/06;B62D25/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 101399 北京市顺义区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 车顶 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种无人车顶盖的安装结构及无人车,涉及无人车技术领域。该无人车顶盖的安装结构包括顶盖本体、连接梁和侧面支撑架,连接梁的两端分别与两侧的侧面支撑架连接,顶盖本体与连接梁可拆卸连接。该无人车顶盖的安装结构将顶盖本体通过连接梁与侧面支撑架连接,保证了顶盖本体与两侧的侧面支撑架的紧密配合,满足了顶盖本体与侧面支撑架之间的防水密封要求;避免了在内部支撑架上加工安装孔,从而降低了内部支撑架的加工难度,且保证了顶盖本体的支撑强度。实现了无人驾驶或自动驾驶的无人车制造工艺简单,生产效率高。
技术领域
本实用新型涉及无人车技术领域,尤其涉及一种无人车顶盖的安装结构及无人车。
背景技术
顶盖作为车身的重要零部件,要求它在满足足够支撑强度的同时,又要满足顶部的防水密封要求,在雨天保护车身内部的重要电器零部件使用。
现有技术中无人车的顶盖上部与内部的骨架连接,需要在无人车顶部的内部支撑架上加工安装孔,为了保证顶盖与车身的密封性,对顶盖的装配精度要求较高,从而对内部支撑架上的安装孔的加工精度要求较高,导致内部支撑架的制造难度加大。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提出一种无人车顶盖的安装结构,以实现顶盖与车身的装配精度高,且无人车的加工难度低。
本实用新型的另一个目的在于提出一种无人车,其制造工艺简单,生产效率高。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种无人车顶盖的安装结构,其中,包括顶盖本体、连接梁和侧面支撑架,所述连接梁的两端分别与两侧的所述侧面支撑架连接,所述顶盖本体与所述连接梁可拆卸连接。
可选地,所述顶盖本体的两侧设置有限位块,所述限位块与所述侧面支撑架抵接,所述限位块的一侧与所述侧面支撑架之间设置有密封件。
可选地,所述限位块间隔均布于所述顶盖本体的两侧。
可选地,还包括风窗口,所述风窗口包括前风窗口和后风窗口,所述顶盖本体的前端与所述前风窗口密封连接,所述顶盖本体的后端与所述后风窗口密封连接。
可选地,所述顶盖本体的前后两端均设置有第一连接板和与所述第一连接板呈第一预设角度设置的第二连接板,所述前风窗口和所述后风窗口均设置有第三连接板和与所述第三连接板呈第二预设角度设置的第四连接板,所述第一连接板和所述第三连接板固定连接,所述第二连接板与所述第四连接板密封连接。
可选地,所述无人车顶盖的安装结构还包括第一连接支架,所述第一连接板和所述第三连接板通过所述第一连接支架连接。
可选地,所述顶盖本体的四周还设置有用于与两侧的所述侧面支撑架、所述前风窗口和所述后风窗口定位的第一定位柱。
可选地,所述无人车顶盖的安装结构还包括侧装饰板,所述侧装饰板上设置有卡接挂钩,所述卡接挂钩用于使所述侧装饰板卡接于所述侧面支撑架。
可选地,所述无人车顶盖的安装结构还包括第二连接支架,所述第二连接支架设置于所述侧装饰板的两端,所述第二连接支架通过螺栓将所述侧装饰板与所述侧面支撑架连接。
一种无人车,其包括以上任一项所述的无人车顶盖的安装结构。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的无人车顶盖的安装结构,将连接梁的两端分别与设置于车身两侧的侧面支撑架连接,顶盖本体与连接梁可拆卸连接。该无人车顶盖的安装结构将顶盖本体通过连接梁与侧面支撑架连接,保证了顶盖本体与两侧的侧面支撑架的紧密配合,满足了顶盖本体与侧面支撑架之间的防水密封要求;避免了在内部支撑架上加工安装孔,从而降低了内部支撑架的加工难度,且保证了顶盖本体的支撑强度。
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