[实用新型]一种便于磨损更换的大幅面车载玻璃

说明书

本实用新型公开了一种便于磨损更换的大幅面车载玻璃，包括粘接玻璃基板，所述粘接玻璃基板的顶部外壁通过水性胶固定连接有中层玻板，且中层玻板的四侧外壁均包裹有摩擦框，所述摩擦框的顶端外边固定连接有压合框，且压合框的内壁设有内扣槽，所述内扣槽的内壁卡接有外更替玻板，所述压合框的两侧外边中部均设有扣架凹槽。本实用新型通过多层压合式结构，压合面板贴合车机显示屏，用于高清透视，外侧盖板式的更替玻板，用于防止刮花和更替，利用中置扣架卡接固定更替玻板，中置扣架可用于安装现有的大屏存留的部分物理按键面板，卡扣推拉式结构拆装时更稳定便捷。

技术领域

本实用新型涉及车载玻璃技术领域，尤其涉及一种便于磨损更换的大幅面车载玻璃。

背景技术

车上的大屏车机非常流行，而那时功能性大屏车机，还有物理按键的时代，现如今已经步入智能大屏车机的时代，大多采用多核处理器，多点触控大屏幕，智能安卓系统各种导航、影音、娱乐、应用等APP一应俱全，现在的智能大屏车机，不但看着高大上，用着也很流畅舒爽。

用于一体式大屏上的玻璃盖板就需要较大面积的一体盖板结构，现有的一体盖板都是类似于钢化膜或者塑料饰板，不够耐磨，经常刮花面板，影响使用和灵敏度，车机一体不易更换，更换成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于磨损更换的大幅面车载玻璃。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于磨损更换的大幅面车载玻璃，包括粘接玻璃基板，所述粘接玻璃基板的顶部外壁通过水性胶固定连接有中层玻板，且中层玻板的四侧外壁均包裹有摩擦框，所述摩擦框的顶端外边固定连接有压合框，且压合框的内壁设有内扣槽，所述内扣槽的内壁卡接有外更替玻板，所述压合框的两侧外边中部均设有扣架凹槽，且扣架凹槽的内壁之间卡接有中置扣架，所述中置扣架的底端外壁卡接在外更替玻板的外壁上，所述摩擦框的顶部外壁两角处均设有角槽，且角槽的内壁卡接有角拉扣，所述外更替玻板的四侧外边均设有浇槽，且浇槽的内壁设有浇浆导线。

作为本实用新型进一步的方案，所述浇槽的内壁铺设有隔热层，且浇浆导线的底端外边卡接在隔热层的内壁上。

作为本实用新型进一步的方案，所述中置扣架包括两侧对称分布的压合片和中接板，且两侧的压合片分别固定在中接板的两端外壁上。

作为本实用新型进一步的方案，所述中接板的外壁中部设有安装槽，且安装槽的内壁卡接有封盖。

作为本实用新型进一步的方案，所述压合片的端部内壁设有扣钩，且扣架凹槽的内壁设有扣孔，所述扣钩和扣孔之间形成卡接配合结构。

作为本实用新型进一步的方案，所述外更替玻板的外壁贴附有防刮膜，且防刮膜为PC、PVC、PET和AR中任一材质贴膜。

作为本实用新型进一步的方案，还包括全封胶套，所述全封胶套套接在中层玻板的外壁上，且全封胶套的端部上缘为内凹倒圆角结构，所述全封胶套的顶端上缘内壁卡接在外更替玻板的外壁上。

本实用新型的有益效果为：

1.本大幅面车载玻璃通过多层压合式结构，底层的压合面板贴合车机显示屏，用于高清透视，同时外侧的盖板式的更替玻板，用于防止刮花和更替，降低成本，较贴膜等强度更高更耐用；

2.本大幅面车载玻璃中利用中置扣架卡接固定更替玻板，中置扣架可用于安装现有的大屏存留的部分物理按键面板，例如空调按键、双跳按键等，拆装时，卡扣推拉式结构更加稳定便捷；

3.本大幅面车载玻璃中边缘处设有玻璃除雾功能，利用边缘的浇浆导线导热，去除显示屏和车载玻璃内腔中的水汽，提高显示屏的显示效果和触控精准性。

附图说明