[实用新型]一种新型一体式冷藏半挂车

权利要求书

1.一种新型一体式冷藏半挂车，包括骨架车(1)以及冷藏厢体(2)，所述骨架车(1)上设置有两个骨架车大梁(11)，其特征在于，所述骨架车(1)上一体式设置有牵引盘(3)；所述牵引盘(3)包括安装板(31)，所述安装板(31)底部固定设置有牵引销(32)；还包括多个固定设置在骨架车大梁(11)上的承载横梁(34)、导向板(35)以及纵向加强筋(33)；

所述骨架车(1)和冷藏车厢体(2)之间设置有连接结构，所述骨架车(1)和冷藏车厢体(2)通过连接结构实现相互连接固定；所述连接结构包括中心连接结构(41)、侧边连接结构(42)以及后端连接结构(43)；

还包括有降风阻结构，所述风阻结构包括设置在所述冷藏厢体(2)前部两侧拐角处的大圆弧包角型材(61)以及牵引盘(3)前端的两侧的弧形型材(62)，所述大圆弧包角型材(61)位于所述弧形型材(62)上方位置，所述大圆弧包角型材(61)与弧形型材(62)的形状相对应。

2.如权利要求1所述的一种新型一体式冷藏半挂车，其特征在于，所述中心连接结构(41)包括固定设置在厢体(2)底板内部的加强筋(411)、固定设置在骨架车大梁(11)上的骨架车贯穿梁(412)以及自攻钉(413)，所述骨架车贯穿梁(412)顶部设置有圆孔，所述自攻钉(413)自下而上穿过骨架车贯穿梁(412)顶部的圆孔并嵌入至厢体(2)上的加强筋(411)内，实现骨架车大梁(11)与厢体(2)固定连接；

所述侧边连接结构(42)包括厢体底侧梁(421)、设置在所述骨架车贯穿梁(412)两侧的端板(422)以及螺钉(423)，所述底侧梁(421)底部设置有若干第一孔(426)；所述端板(422)上设置有若干第二孔(425)，所述第一孔(426)的数量、形状、大小、位置均与所述第二孔(425)的数量、形状、大小、位置相对应，通过螺钉(423)自外向内依次穿过第一孔(426)与第二孔(425)配合螺帽(424)连接固定，实现厢体底侧梁(421)与所述端板(422)的固定连接；

所述后端连接结构(43)包括若干个预埋在车厢后框(5)内部的螺母块(431)、骨架车后连接板(432)以及螺栓(433)；所述骨架车后连接板(432)为L型板结构，固定设置在所述骨架车大梁(11)上末端位置，所述骨架车后连接板(432)位于所述车厢后框(5)底部位置，所述骨架车后连接板(432)的形状、大小与所述车厢后框(5)的形状、大小相对应，所述车厢后框(5)底部一侧与所述骨架车后连接板(432)相贴合；所述骨架车后连接板(432)上设置有若干连接孔(434)，所述连接孔(434)的大小、形状、位置与车厢后框(5)内部预埋的螺母块(431)的大小、形状、位置相对应；所述螺栓(433)穿过连接孔(434)，并贯穿车厢后框(5)，与车厢后框内部的螺母块(431)配合，实现固定连接。

3.如权利要求1所述的一种新型一体式冷藏半挂车，其特征在于，所述骨架车贯穿梁(412)顶部左右对称设置有两个凹槽(4121)，使得骨架车贯穿梁(412)为W型结构；两个所述骨架车大梁(11)上均开设有若干个均匀分布的贯穿孔，所述骨架车贯穿梁(412)的两个凹槽(4121)处分别穿过两个骨架车大梁(11)对应的贯穿孔，并通过焊接实现凹槽(4121)处贯穿梁与所述骨架车大梁(11)固定连接；使得所述骨架车贯穿梁(412)顶部与所述骨架车大梁(11)顶部位于同一水平面；所述骨架车贯穿梁(412)的两端分别对称设置于两个所述骨架车大梁(11)的两侧；

所述骨架车贯穿梁(412)两侧均对称焊接有一个端板(422)，所述端板(422)为方形结构，所述端板(422)上设置四个第二孔(425)，四个所述第二孔(425)均匀分布在所述端板(422)四角位置，所述端板(422)通过第二孔(425)配合螺栓螺母与厢体底侧梁实现固定连接；

还包括长端板(4124)，所述长端板(4124)数量为两个，分别对称焊接在骨架车中部位置的若干个骨架车贯穿梁(412)的两侧，所述长端板(4124)上均匀分布有若干个长端板孔(4125)，所述长端板(4124)通过长端板孔(4125)配合螺栓螺母与厢体底侧梁(421)实现固定连接。