[实用新型]一种用于快递电动车的太阳能电池板有效
申请号: | 202021619521.2 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN212921144U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 段玉芬 | 申请(专利权)人: | 段玉芬 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;H02S20/30;H02S40/10 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 快递 电动车 太阳能 电池板 | ||
本实用新型公开了一种用于快递电动车的太阳能电池板,包括车架安装板,所述车架安装板顶端的一边连接有两个支撑柱,且车架安装板顶端的另一边安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端设置有第二滑块。本实用新型通过支撑柱、第二滑块、第二滑槽、电动伸缩杆、减震底座、第一铰链和第二铰链,可以方便的根据太阳光的角度来调节电池板在车顶的角度,以便于太阳光充分的照射在电池板上,从而可以方便的提高电池板的工作效率,在快递车行驶过程中,不可避免的会遇到路途颠簸的情况,通过减震弹簧、第一滑块和第一滑槽,可以方便的为电池板减震,避免电池板在行驶过程中受损,从而提高了该电池板的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及太阳能电池板技术领域,具体是一种用于快递电动车的太阳能电池板。
背景技术
众所周知太阳能发电是可持续发展的自然资源,太阳能电池板吸收太阳光,通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能并储存在蓄电池中,现有技术采用太阳能电池板发电技术已经比较成熟,利用太阳能电池板发电越来越受到人们的青睐,由于利用太阳能电池板可以把光能转化为电能的特性,太阳能电池板在快递电动车应运而生,在白天行驶的过程中,太阳能电池板把转化的电能存储在蓄电池中,增加了行驶里程,提高了工作效率。
目前市场上存在多种用于快递电动车的太阳能电池板,但是这些太阳能电池板普遍存在电池板固定设置在车顶,不能方便的根据太阳光的角度来调节太阳能电池板的角度,以使得太阳光能充分的照射在电池板上,提高电池板的工作效率。因此,本领域技术人员提供了一种用于快递电动车的太阳能电池板,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于快递电动车的太阳能电池板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于快递电动车的太阳能电池板,包括车架安装板,所述车架安装板顶端的一边连接有两个支撑柱,且车架安装板顶端的另一边安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端设置有第二滑块,所述支撑柱的顶端设置有第一铰链,两个所述支撑柱的顶端共同连接有减震底座,所述减震底座的底端开设有第二滑槽,所述减震底座的内侧设置有电池板。
进一步的,所述减震底座内侧的底部等距离设置有若干个减震弹簧,所述减震底座内侧的两边均开设有第一滑槽,所述电池板的两侧均安装有第一滑块。
进一步的,所述减震底座与支撑柱通过第一铰链转动连接,所述第二滑块设置在第二滑槽的内部,所述第二滑块与电动伸缩杆的连接处设置有第二铰链,所述电动伸缩杆与减震底座通过第一铰链、第二滑块、第二滑槽和第二铰链的配合转动连接。
进一步的,所述减震弹簧的底端与减震底座的内壁相连接,所述减震弹簧的顶端与电池板的底端相连接,所述第一滑块设置在第一滑槽的内部,所述电池板与减震底座通过第一滑块和第一滑槽的配合滑动连接。
进一步的,所述减震底座顶端的一边连接有安装盒,所述安装盒内侧的一边安装有电机,所述安装盒内侧的另一边设置有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠的外侧套接有滚珠螺母,所述滚珠螺母的外侧连接有连接杆,所述电池板的顶部设置有清洁毛刷。
进一步的,所述连接杆的一侧与滚珠螺母的外侧相连接,所述连接杆的底端与清洁毛刷的顶端相连接,所述清洁毛刷的底端与电池板的顶端相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过支撑柱、第二滑块、第二滑槽、电动伸缩杆、减震底座、第一铰链和第二铰链,可以方便的根据太阳光的角度来调节电池板在车顶的角度,以便于太阳光充分的照射在电池板上,从而可以方便的提高电池板的工作效率,在快递车行驶过程中,不可避免的会遇到路途颠簸的情况,通过减震弹簧、第一滑块和第一滑槽,可以方便的为电池板减震,避免电池板在行驶过程中受损,从而提高了该电池板的使用寿命。
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