[实用新型]机翼结构

说明书

实用新型的实施例公开了一种机翼结构，机翼结构包括：机翼本体、上蒙皮、下蒙皮及前缘补块；其中，所述上蒙皮贴合于所述机翼本体的上表面，所述下蒙皮贴合于所述机翼本体的下表面；其中，所述前缘补块上形成有凹槽，所述前缘补块通过所述凹槽套设在所述机翼本体上，所述上蒙皮与所述下蒙皮的接缝位于所述凹槽内。该机翼结构能够降低机翼上下蒙皮接合处发生脱层或开裂现象的概率。

技术领域

本实用新型涉及飞行器领域，具体涉及一种机翼结构。

背景技术

近年来无人军事装备几乎渗透到战场空间的各个领域，无人机已成为影响作战进程的重要乃至关键性力量而受到越来越多国家的重视，许多国家的军事部门都把无人机的发展置于优先地位。

目前复合材料机翼结构基本都是采用上下蒙皮+骨架的结构。机翼前缘上下蒙皮接合处在使用过程中存在脱层、裂开的问题。

因此，有必要研发一种能够降低机翼上下蒙皮接合处发生脱层或开裂现象概率的机翼结构。

公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种机翼结构，该机翼结构能够降低机翼上下蒙皮接合处发生脱层或开裂现象的概率。

为了实现上述目的，根据本实用新型提供了一种机翼结构，机翼结构包括：机翼本体、上蒙皮、下蒙皮及前缘补块；

其中，所述上蒙皮贴合于所述机翼本体的上表面，所述下蒙皮贴合于所述机翼本体的下表面；

其中，所述前缘补块上形成有凹槽，所述前缘补块通过所述凹槽套设在所述机翼本体上，所述上蒙皮与所述下蒙皮的接缝位于所述凹槽内。

优选地，所述前缘补块为一体成型结构，所述前缘补块的截面为V字形，在所述前缘补块套设在所述机翼本体上的情况下，所述V字形的尖端背离于所述机翼本体。

优选地，所述机翼本体包括前梁、后墙、肋板及承力主梁；

其中，所述前梁与所述后墙相对设置，所述承力主梁连接于所述前梁和后墙，所述肋板一端连接于所述后墙，另一端连接于所述承力主梁或所述前梁，所述肋板位于所述前梁与所述后墙之间。

优选地，机翼结构还包括：榫头孔，所述榫头孔开设在所述前梁和所述后墙上，所述肋板及所述承力主梁通过所述榫头孔榫接于所述后墙和所述前梁。

优选地，所述承力主梁的截面为工字型，所述工字型的上端面贴合于所述上蒙皮，下端面贴合于所述下蒙皮。

优选地，所述承力主梁的顶部设置有第一连接面，底部设置有第二连接面，所述第一连接面贴合于所述上蒙皮，所述第二连接面贴合于所述下蒙皮，所述第一连接面和所述第二连接面为平面。

优选地，机翼结构还包括：胶粘层，所述胶粘层设置在所述上蒙皮与所述前缘补块和所述下蒙皮与所述前缘补块之间。

有益效果：

1）本实用新型提供的机翼结构，通过在机翼本体上嵌套前缘补块，使得上蒙皮与下蒙皮的接缝处于前缘补块内，对上蒙皮和下蒙皮的接合处起到保护作用，避免机翼上下蒙皮接合处发生脱层或开裂现象。

2）本实用新型提供的机翼结构，承力主梁的截面为工字型，增加了承力主梁与上蒙皮和下蒙皮接触的面积，进而增大了受力面积，改善了承力主梁应力集中的问题。使得无人机运行更为安全。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的机翼结构的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型一个实施例的机翼结构的结构示意图。