[实用新型]一种铁路降噪屏障有效
申请号: | 202021620081.2 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN213358370U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 林泽虹 | 申请(专利权)人: | 河北佳凯交通设施有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 北京鑫瑞森知识产权代理有限公司 11961 | 代理人: | 韩凤颖 |
地址: | 053000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 屏障 | ||
1.一种铁路降噪屏障,包括铁轨(1),其特征在于,所述铁轨(1)两侧地面固定连接有连接座(2),所述连接座(2)上固定连接有多个等间距设置的立柱(3),多个所述立柱(3)上端之间均固定连接有转轴(4),多个所述转轴(4)上均转动连接有斜板(5),多个所述立柱(3)上均固定连接有多个限位块(6),多个所述限位块(6)之间均插设有声屏障板(7),所述立柱(3)内开设有空腔(8),位于多个所述声屏障板(7)上端的立柱(3)上均转动连接有压板(9),所述斜板(5)下端转动连接有传动杆(10),所述传动杆(10)另一端转动连接有连接杆(11),多个所述压板(9)均转动连接于连接杆(11),所述斜板(5)上开设有滑孔(12),所述滑孔(12)内滑动连接有定位杆(13),所述定位杆(13)上套设有压缩弹簧(14),所述转轴(4)上对应定位杆(13)位置开设有定位孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路降噪屏障,其特征在于,所述压板(9)上开设有多个均匀分布的气孔(16)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路降噪屏障,其特征在于,所述压板(9)下表面设置有海绵垫(17),所述海绵垫(17)周侧与压板(9)通过粘胶连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路降噪屏障,其特征在于,所述立柱(3)中间位置设置有玻璃板(18),所述玻璃板(18)为双层隔音玻璃构成。
5.根据权利要求1所述的一种铁路降噪屏障,其特征在于,所述定位杆(13)下端设置为弧形,所述定位杆(13)上端固定连接有拉环。
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