[实用新型]一种线束保护用三维间隔织物胶带

说明书

本实用新型涉及一种线束保护用三维间隔织物胶带，包含间隔层，间隔层为三维间隔织物，间隔层的正反两侧面上均设置有面料层，其中，至少一侧的面料层上设置有粘合剂层，粘合剂层的外侧贴合离型纸；本方案的三维间隔织物胶带，是由三维间隔织物复合一种低气味水性胶组成的低气味线束保护用三维间隔织物胶带，可以满足较高的降噪性、耐磨性、阻燃性、抗拉强度、破裂伸长率、低气味性及热老化性能，可用于线束耐磨保护、线束收拢、降噪及减震，可用于汽车内饰减震、间隙填充做缓冲等部位。

技术领域

本实用新型涉及一种线束保护用三维间隔织物胶带，属于线束保护技术领域。

背景技术

线束保护胶带目前有布基胶带、PVC胶带、纸胶带、铝箔胶带、泡棉胶带，均无法达到很高的耐磨性能和噪音阻尼性能；而且对于汽车行业气味等级普通的胶带很难达到3级气味等级，3级气味等级的要求是可明显感觉到，但无刺激性气味。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种高耐磨、高降噪的线束保护、收拢胶带，并且具有一定的抗冲击性能.可用于汽车领域NVH的改善，用于填充，贴附在汽车塑料件等搭接部位，起到降噪减震作用。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种线束保护用三维间隔织物胶带，包含间隔层，间隔层为三维间隔织物，间隔层的正反两侧面上均设置有面料层，其中，至少一侧的面料层上设置有粘合剂层，粘合剂层的外侧贴合离型纸。

优选的，所述粘合剂层为水性粘合剂。

优选的，所述粘合剂层的厚度为0.05—0.2mm。

优选的，所述间隔层的厚度为2mm—50mm。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的三维间隔织物胶带，是由三维间隔织物复合一种低气味水性胶组成的低气味线束保护用三维间隔织物胶带，可以满足较高的降噪性、耐磨性、阻燃性、抗拉强度、破裂伸长率、低气味性及热老化性能，可用于线束耐磨保护、线束收拢、降噪及减震，可用于汽车内饰减震、间隙填充做缓冲等部位。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型所述的一种线束保护用三维间隔织物胶带的层结构示意图；

附图2为三维间隔织物胶带对线束线缆的卷包状态示意图；

附图3为三维间隔织物胶带对线束线缆的扁平对贴状态示意图；

附图4为三维间隔织物胶带对线束线缆的对包状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种线束保护用三维间隔织物胶带，包含间隔层2，间隔层2为三维间隔织物，三维间隔织物可以用全涤、棉、锦纶、人造纤维和其它特种纤维进行交织三维编织而成，纱线可以是竖直、横向也可以交叉错位花式编制，间隔层2的厚度为2mm—50mm。

所述间隔层2的正反两侧面上均设置有面料层1，面料可通过编织等方式固定在间隔层2的表面，可做成单一花纹也可做成花式花纹；其中一侧的面料层1上设置有粘合剂层3，粘合剂层3的外侧贴合离型纸4。

其中，所述粘合剂层3为高粘性、低气味的水性粘合剂；是完全不使用甲醛、甲苯等有机溶剂、挥发性有机化合物挥发量少的胶；有优越的耐高温、耐温水性、持粘性、气味性；可用于固定聚氨酯、聚乙烯、三元乙丙橡胶、聚乙烯对苯二甲酸酯等发泡材料，以及织布、曲面等部分；胶层厚度可以做到0.07mm。