[实用新型]一种公路施工用路面切割装置

说明书

本实用新型属于公路施工技术领域，尤其为一种公路施工用路面切割装置，针对在现有技术中的公路施工路面切割装置结构复杂，且工作效率低，不便于操作使用，并且在对路面切割时容易导致废石飞溅，存在一定的安全隐患的问题问题，现提出如下方案，其包括L型板，所述L型板的顶部固定安装有支架，支架的顶部转动安装有蜗杆，蜗杆的一端延伸至L型板的一侧并固定安装有把手，L型板的顶部转动安装有两个螺纹杆的底端，两个螺纹杆的顶端均延伸至支架的上方并固定安装有蜗轮，蜗杆与两个蜗轮相啮合。本实用新型结构设计合理，操作简单，便于对路面进行切割，且可以通过挡框有效的避免在切割路面时出现废石飞溅砸伤工作人员的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工用路面切割装置。

背景技术

公路隧道工程是山地高速公路的明智选择。经过不断改进的隧道施工设施，使隧道工程的施工进度快，克服不良地质现象能力强，若与明挖路堑工程或绕线傍山的切方工程比较，隧道工程有利于景观开发，环境污染少，绝对工程数量少，施工进度受自然气候干扰少，建成通车后养护工程费用少等，可取得工程费省和社会效益好的效果。

但是，在现有技术中的公路施工路面切割装置结构复杂，且工作效率低，不便于操作使用，并且在对路面切割时容易导致废石飞溅，存在一定的安全隐患的问题，因此我们提出了一种公路施工用路面切割装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决在现有技术中的公路施工路面切割装置结构复杂，且工作效率低，不便于操作使用，并且在对路面切割时容易导致废石飞溅，存在一定的安全隐患的缺点，而提出的一种公路施工用路面切割装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路施工用路面切割装置，包括L型板，所述L型板的顶部固定安装有支架，支架的顶部转动安装有蜗杆，蜗杆的一端延伸至L型板的一侧并固定安装有把手，L型板的顶部转动安装有两个螺纹杆的底端，两个螺纹杆的顶端均延伸至支架的上方并固定安装有蜗轮，蜗杆与两个蜗轮相啮合，两个螺纹杆的外侧螺纹安装有同一个支撑板，支撑板滑动连接在支架内，支撑板的底部固定安装有固定板，固定板的前侧固定安装有保护罩，保护罩的底部内壁上固定安装有电机，电机的输出轴延伸至保护罩的前侧并固定安装有切割刀，L型板的底部固定安装有挡框，切割刀位于挡框的内侧。

优选的，所述L型板的底部四角均固定安装有万向轮，L型板的一侧固定安装有扶手，便于该装置的移动。

优选的，所述支架的顶部一侧固定安装有挡板，蜗杆的另一端转动连接在挡板上，便于转动安装杆蜗杆。

优选的，所述支架的顶部内壁上固定安装有轴承的外圈，螺纹杆与轴承的内圈固定套接，便于转动安装螺纹杆。

优选的，所述支撑板的内侧开设有两个螺纹孔，两个螺纹杆通过相对应的螺纹孔螺纹连接在支撑板的内侧，便于讲过两个螺纹杆与支撑板螺纹连接。

优选的，所述L型板的内侧开设有开口，切割刀位于开口的内侧，便于切割刀的移动。

本实用新型中，所述的一种公路施工用路面切割装置，通过转动把手并驱动电机，使得把手带动蜗杆转动，并且通过蜗杆与两个蜗轮的啮合传动，即可带动两个蜗轮转动，从而即可使得两个蜗轮带动两个螺纹杆转动，从而即可通过两个螺纹杆与支撑板的螺纹连接，即可带动支撑板向下移动，从而即可使得支撑板带动切割刀向下移动，使得切割，并且可以通过电机带动切割刀高度转动，从而可以在切割刀通过开口向下移动对路面进行切割，操作简单，便于操作使用，且可以通过挡框有效的避免在切割路面时出现废石飞溅砸伤工作人员的问题；

本实用新型结构设计合理，操作简单，便于对路面进行切割，且可以通过挡框有效的避免在切割路面时出现废石飞溅砸伤工作人员的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路施工用路面切割装置的结构示意图；