[实用新型]一种新式电动车电池安装结构

权利要求书

1.一种新式电动车电池安装结构，其特征在于：包括有装设于电动车车架(1)的电池盒放置座(2)，电池盒放置座(2)设置有从前至后逐渐朝下倾斜延伸的电池盒放置面(21)，电池盒放置座(2)的电池盒放置面(21)上端侧装设有电池盒体(3)，电池盒体(3)包括有电池盒底板(31)、螺装紧固于电池盒底板(31)上表面的电池盒面盖(32)，电池盒体(3)的内部于电池盒底板(31)与电池盒面盖(32)之间成型有电池容置腔；

电池盒底板(31)的下表面设置有底板挂钩组(4)，底板挂钩组(4)包括有分别呈“匚”形状的左侧底板挂钩(41)、右侧底板挂钩(42)，左侧底板挂钩(41)位于右侧底板挂钩(42)的左端侧，左侧底板挂钩(41)与右侧底板挂钩(42)左右正对且间隔布置；电池盒放置座(2)的电池盒放置面(21)对应底板挂钩组(4)开设有放置座避空槽(22)，电动车车架(1)螺装有位于放置座避空槽(22)内的挂钩限位件(5)，挂钩限位件(5)的左端部开设有沿着电池盒放置面(21)延伸且朝左侧开口的左侧挂钩限位槽(51)，挂钩限位件(5)的右端部开设有沿着电池盒放置面(21)延伸且朝右侧开口的右侧挂钩限位槽(52)；

电动车车架(1)于电池盒体(3)的左端侧或者右端侧装设有分度销安装座(61)，分度销安装座(61)装设有拉环分度销(62)，电池盒体(3)对应拉环分度销(62)装设有电池盒限位块(7)，电池盒限位块(7)开设有朝分度销安装座(61)侧开口的电池盒限位孔(71)；当电池盒体(3)处于固定位置时，左侧底板挂钩(41)插入至左侧挂钩限位槽(51)内，右侧底板挂钩(42)插入至右侧挂钩限位槽(52)内，拉环分度销(62)的活动销插入至电池盒限位块(7)的电池盒限位孔(71)内。

2.根据权利要求1所述的一种新式电动车电池安装结构，其特征在于：所述电池盒底板(31)的下表面设置有至少两个沿着所述电池盒放置面(21)的倾斜方向间隔布置的底板挂钩组(4)。

3.根据权利要求1所述的一种新式电动车电池安装结构，其特征在于：所述左侧底板挂钩(41)、所述右侧底板挂钩(42)分别与所述电池盒底板(31)为一体结构。

4.根据权利要求1所述的一种新式电动车电池安装结构，其特征在于：所述电池盒放置座(2)螺装紧固于所述电动车车架(1)。

5.根据权利要求1所述的一种新式电动车电池安装结构，其特征在于：所述电池盒限位块(7)螺装紧固于所述电池盒面盖(32)或者所述电池盒底板(31)。