[实用新型]一种基于高速测速用传感器有效
申请号: | 202021626473.X | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN212929292U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 创值汽车配件(上海)有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;G08G1/052 |
代理公司: | 上海首言专利代理事务所(普通合伙) 31360 | 代理人: | 苗绘 |
地址: | 201611 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 高速 测速 传感器 | ||
本实用新型涉及传感器技术领域,且公开了一种基于高速测速用传感器,包括传感器,所述传感器外表面前侧设置有固定装置,所述传感器外表面下侧设置有平衡装置,所述传感器包括传感器本体,所述传感器本体外表面右侧固定连接有连接管,所述连接管右端固定连接有摄像头。该基于高速测速用传感器,通过设置在传感器下侧的平衡装置,以及通过设置在平衡装置内的平衡板,且平衡装置箱体外表面上侧设置有上端弹簧和伸缩杆,使得平衡装置箱体与传感器连接,当固定支架带动传感器晃动时,由于平衡装置内的平衡板,从而使得平衡装置箱体在传感器下方晃动,传感器与平衡板固定,从而实现了传感器不随支架晃动的效果。
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,具体为一种基于高速测速用传感器。
背景技术
传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成电信号或者其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、储存、显示、记录和控制等要求。
随着社会的不断发展,传感器的运用也变的越来越多,传感器在我们的日常生活中也变的越来越常见,尤其是在高速公路上,用于对过往车辆进行测速,但是传统的高速公路用测速传感器,都是只有一种普通的固定底座,直接放置在固定支架上,但是固定支架在高速上会由于恶劣天气而使得传感器发生倾斜,从而使得测速数据不准,所以现在市面上急需一种基于高速测速用传感器,来解决上面提到的传统传感器会随着支架倾斜而倾斜,对于过往车辆测速存在误差的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于高速测速用传感器,具备固定支架倾斜,传感器不倾斜等优点,解决了上述背景技术中提到的传统传感器会随着支架的倾斜而倾斜的问题。
(二)技术方案
为实现上述背景技术中提到的传感器不会随着支架倾斜而倾斜的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于高速测速用传感器,包括传感器,所述传感器外表面前侧设置有固定装置,所述传感器外表面下侧设置有平衡装置。
优选的,所述传感器包括传感器本体,所述传感器本体外表面右侧固定连接有连接管,所述连接管右端固定连接有摄像头。
优选的,所述固定装置包括可调节固定杆,所述可调节固定杆外表面右侧设置有螺纹转轴,所述可调节固定杆外表面左侧固定连接有固定板,所述可调节固定杆外表面左侧设置有调节固定板,所述可调节固定杆左端设置有螺纹杆。
优选的,所述可调节固定杆数量为两个,且两个所述可调节固定杆均匀设置在传感器本体外表面的前后两侧。
可调节固定杆外表面右侧开设有孔槽,且孔槽贯穿可调节固定杆外表面一侧至可调节固定杆外表面另一侧,且螺纹转轴外表面与孔槽搭接,从而通过转动螺纹转轴使得螺纹转轴与传感器本体螺纹连接,从而使得传感器本体与可调节固定杆外表面一侧搭接,且可以在可调节固定杆外表面一侧晃动,且可调节固定杆外表面左侧开设有滑槽,使得转动螺纹杆时,使得调节固定板在滑槽内运动,使得固定装置固定在支架上。
优选的,所述平衡装置包括平衡装置箱体,所述平衡装置箱体内底壁上固定连接有下端弹簧,所述下端弹簧上端固定连接有平衡板,所述平衡板外表面上侧固定连接有拉杆,所述平衡装置箱体外表面上侧设置有孔槽板,所述平衡装置箱体外表面上侧固定连接有上端弹簧,所述上端弹簧内部设置有伸缩杆。
优选的,所述伸缩杆数量为两个,且两个所述伸缩杆以拉杆外表面中线为对称轴,均匀设置在平衡装置箱体外表面上侧的左右两侧,且两个所述伸缩杆下端均与平衡装置箱体外表面上侧固定连接。
两个伸缩杆上端与传感器本体固定连接,下端与平衡装置箱体外表面上侧固定连接,且两个伸缩杆外部设置有上端弹簧,从而使得当支架晃动时,平衡板带动传感器本体重力始终向下,使得平衡装置箱体晃动,从而使得传感器本体始终保持平衡。
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