[实用新型]载车板用驻车定位装置有效
申请号: | 202021627735.4 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN213205141U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 李志勇;冯海炎 | 申请(专利权)人: | 湖北勇创智能泊车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 武汉中鸥知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42269 | 代理人: | 郭元杰 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板用驻车 定位 装置 | ||
1.一种载车板用驻车定位装置,其特征在于,包括:
第一方形座(401),所述第一方形座(401)的右端朝右贯穿一支撑方钢(2)并与所述支撑方钢(2)的右表面平齐;
可左右滑动地设置于所述第一方形座(401)上的两个顶杆(402),所述顶杆(402)的中部活动套设有第一弹簧座(403),所述顶杆(402)的右端固定有第二弹簧座(405);一第一压缩弹簧(404)套设于所述顶杆(402)上且其左右两端分别抵压于所述第一弹簧座(403)和所述第二弹簧座(405)上;所述第一弹簧座(403)固定于所述第一方形座(401)上;
朝右插设于所述第一方形座(401)内的一个第二方形座(411),所述第二方形座(411)与所述第一方形座(401)之间围成安装腔;
固定于所述第二方形座(411)上且位于所述安装腔内的两个线圈座(410),所述线圈座(410)上固定设置有与第一电磁线圈(409),所述第一电磁线圈(409)分别与所述顶杆(402)一一对应且同轴设置;
固定于所述顶杆(402)左端的一个压块(406),所述压块(406)通过一连接杆(407)与一个第一铁芯(408)同轴固定,所述第一铁芯(408)与所述第一电磁线圈(409)对应设置且位于所述第一电磁线圈(409)的右侧;
及可上下滑动地设置于所述安装腔内的两个滑块(414),所述两个滑块(414)通过一个竖直的复位弹簧(413)连接;
所述压块(406)上固定的一个第一金属触点(406a)与所述滑块(414)上对应固定的一个第二金属触点(414a)之间形成控制开关且处于导通状态,两个所述控制开关串联于一控制电路上;
其中,所述复位弹簧(413)处于自由伸长状态时,所述两个滑块(414)上下伸出位于所述两个压块(406)的左右移动路径上;所述两个滑块(414)的右端之上下外侧一角上设有第一导向斜面,对应的所述压块(406)的左端之上下内侧一角上对应设有第二导向斜面。
2.如权利要求1所述的载车板用驻车定位装置,其特征在于,所述载车板用驻车定位装置还包括位一个滑块导向座(412),所述滑块导向座(412)于所述安装腔内且固定于所述第二方形座(411)右端,所述两个滑块(414)可上下对称滑动地设置于所述滑块导向座(412)上设置的滑轨上。
3.如权利要求1所述的载车板用驻车定位装置,其特征在于,所述支撑方钢(2)的左右内侧各固定有竖直设置且前后正对的两个挡条,所述两个挡条的一端固定于所述支撑方钢(2)的左右内侧之外壁上,所述两个挡条与对应的所述支撑方钢(2)之间围成竖直导向槽(3)。
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