[实用新型]一种立体车库用载车板

说明书

一种立体车库用载车板，其包括：矩形的水平板体；分别设置于水平板体的四角处的支撑方钢，支撑方钢的左右内侧各固定有竖直设置且前后正对的两个挡条，两个挡条的一端固定于支撑方钢的左右内侧之外壁上，两个挡条与对应的支撑方钢之间围成竖直导向槽；固定于水平板体底部的底框，底框的底部设置有两个前后正对的传动主轴；传动主轴的左右两端一一对应地设置于一轴承座上；轴承座固定于底框的底部；固定于底框底部的电机座，电机座上固定有一个驱动电机，驱动电机与其中的一个传动主轴传动连接；分别同轴地固定于传动主轴之左右两端的行走轮；及对应设置于竖直导向槽内的支撑导向滚轮。上述立体车库用载车板其不会前后、左右摆动。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体涉及一种立体车库用载车板。

背景技术

立体停车库一般都是利用可升降的载车板将车提升至不同高度进行存放，大大提高了空间的利用率，缓解了现在车多但车位少的矛盾。现在的载车板都是通过钢丝绳拉拽方式进行升降。因此，立体车库用载车板在升降时容易摆动，从而导致驻车定位不准。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种立体车库用载车板，使其不易摆动。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种立体车库用载车板，其包括：

矩形的水平板体，所述水平板体的长度方向沿前后方向设置；

分别设置于所述水平板体的四角处的支撑方钢，所述水平板体可上下滑动地设置于所述支撑方钢上；所述支撑方钢的左右内侧各固定有竖直设置且前后正对的两个挡条，所述两个挡条的一端固定于所述支撑方钢的左右内侧之外壁上，所述两个挡条与对应的所述支撑方钢之间围成竖直导向槽；

固定于所述水平板体底部的底框，所述底框的底部设置有两个前后正对的传动主轴；所述传动主轴的左右两端一一对应地设置于一轴承座上；所述轴承座固定于所述底框的底部；

固定于所述底框底部的电机座，所述电机座上固定有一个驱动电机，所述驱动电机与其中的一个所述传动主轴传动连接；

分别同轴地固定于所述传动主轴之左右两端的行走轮；

及对应设置于所述竖直导向槽内的支撑导向滚轮，所述支撑导向滚轮沿左右方向朝外支撑于对应的所述支撑方钢上；所述支撑导向滚轮的轴向前后设置且可转动地设置于一滚轮座上，所述滚轮座固定于所述水平板体上；所述支撑导向滚轮固定于所述支撑方钢的左右两端。

优选地，所述底框的四角上各固定有一个L形支座，所述L形支座的一支臂固定于所述底框上，所述L形支座的另一支臂朝下延伸且其上开设有左右延伸的圆形定位通孔。

本实用新型的立体车库用载车板，其可通过左右每侧的两个支撑导向滚轮配合设置于支撑方钢上设置的竖直导向槽内，因此不会前后、左右摆动。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的立体车库用载车板的结构示意图；

附图标记说明：1、水平板体；11、轴承座；12、传动主轴；13、行走轮；14、驱动电机；15、电机座；16、滚轮座；17、支撑导向滚轮；18、L形支座；18a、圆形定位通孔；2、支撑方钢；3、竖直导向槽；

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。