[实用新型]一种耐磨防腐蚀的桥梁组件

说明书

本实用新型公开了一种耐磨防腐蚀的桥梁组件，属于桥梁建筑技术领域，解决了现有桥梁底座使用过程中易磨损易腐蚀的问题，其技术要点是：包括下支座和上支座，下支座的底面和上支座的顶部均设置有橡胶垫，下支座顶部中心处设有下支撑块，下支撑块上方设有若干个突起，上支座底部中心处设有上支撑块，上支撑块底部设有若干个凹槽，下支座和上支座的外侧面均设有防腐涂层，通过下支座底部和上支座顶部设置的橡胶垫以及下支座和上支座的外侧面设有的防腐涂层，可以实现支座的耐磨防腐蚀的目的，提高了支座的使用寿命，通过均匀设置的突起和凹槽的配合，将桥梁的压力进行均匀分摊，提高了支座的支撑效果，具有耐磨防腐蚀和提高支撑性能的优点。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑领域，具体是涉及一种耐磨防腐蚀的桥梁组件。

背景技术

高架桥，即跨线桥，一种桥梁。尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。

高架桥与底座之间需要设置有桥梁支座，现有的桥梁支座在长期使用后，会受到磨损，在潮湿天气时，潮湿气体容易进入支座内部，腐蚀支座，严重影响支座支撑性能和使用寿命。由上可见，现有的桥梁支座存在易磨损易腐蚀的缺点，难以得到推广应用。

因此，需要提供一种耐磨防腐蚀的桥梁组件，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种耐磨防腐蚀的桥梁组件，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种耐磨防腐蚀的桥梁组件，包括下支座和上支座，所述下支座和上支座相互配合使用，所述下支座的底面和上支座的顶部均设置有橡胶垫，所述下支座顶部中心处设有下支撑块，所述下支撑块上方设有若干个突起，上支座底部中心处设有上支撑块，所述上支撑块底部设有若干个凹槽，所述突起与凹槽相配合，所述突起与凹槽之间设有橡胶块，利用橡胶垫，可以在支座作用期间减少磨损，提高支座的使用寿命，利用突起与凹槽的配合，可以起到支座制成桥梁的作用。

作为本实用新型进一步的方案，所述突起以下支撑块的中心为中心均匀分布，所述凹槽以上支撑块的中心为中心均匀分布，且所述突起和凹槽至少设置三组，通过至少三组的突起和凹槽均匀分布在下支撑块和上支撑块之间，将桥梁的压力均匀的分摊，更好的实现支撑作用。

作为本实用新型进一步的方案，所述下支座、上支座、下支撑块和上支撑块均为圆盘状，通过圆盘状的装置可以将一个桥梁底座上方设置多个支座，可以更好的起到支撑的作用。

作为本实用新型进一步的方案，所述下支座和下支撑块之间开设有下圆环槽，所述上支座和上支撑块之间开设有上圆环槽，所述下圆环槽和上圆环槽之间设置有弹簧，利用弹簧，可以将压力进行缓冲，防止压力过大，损坏支座。

作为本实用新型进一步的方案，所述突起与凹槽均为长条状，且突起的长宽高均分别小于凹槽的长宽高，利用较大的凹槽可以更好的放置突起，使突起和凹槽可以更好的配合。

作为本实用新型进一步的方案，所述下圆环槽和上圆环槽的外侧设有密封环，利用密封环可以防止外部的潮湿气体进入支座内部，避免了内部生锈，影响支撑效果。

作为本实用新型进一步的方案，所述下支座和上支座的外侧面均设有防腐涂层，利用防腐涂层，可以防止支座外部受到腐蚀，提高支座的使用寿命。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过下支座的底部和上支座的顶部设置的橡胶垫以及下支座和上支座的外侧面设有的防腐涂层，可以实现支座的耐磨防腐蚀的目的，提高了支座的使用寿命。