[实用新型]一种道路施工及维护用路面切割装置有效

专利信息
申请号: 202021629474.X 申请日: 2020-08-07
公开(公告)号: CN213417516U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 王世鹏 申请(专利权)人: 青岛鲁鹏建筑工程有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09;B01D47/06;F25D1/02
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 邓盛花
地址: 266300 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 维护 路面 切割 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种道路施工及维护用路面切割装置,包括底板,底板底面设有滚轮,底板连接有直角块,直角块滑动匹配有升降板,升降板螺纹连接有螺纹柱,螺纹柱连接有转轮,螺纹柱螺纹连接有锁紧帽,底板连接有刻度尺,升降板内置有转轴,转轴一端连接有切割片、另一端连接有从动轮,升降板安装有电机,电机输出端连接有主动轮,主动轮与从动轮外置有保护壳,主动轮与从动轮匹配有皮带,底板连接有防护壳,防护壳设有水槽,防护壳设有喷管,底板安装有水箱,水箱设有开合板,开合板设有把手,水箱设有直角缺口,直角缺口安装有水泵,水泵连接有接合器,接合器连接有水管,水管与水槽连通,水箱连接有推把,底板安装有支板、支杆和导向板。

技术领域

本实用新型属于道路施工领域,具体涉及一种道路施工及维护用路面切割装置。

背景技术

路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。道路路面的施工建设、养护以及修复需要切割作业。路面切割主要是在路面上切缝,深度可达100mm-200mm 不等的一条细线。

现有的路面切割装置存在着切割时容易产生较大的粉尘,对环境造成了极大的污染,不利于环保,现有的切割装置切割深度不可调,在切割不同的沥青路面时需要切割不同的深度,不可调的切割深度限制了切割装置的使用范围。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题,本实用新型的目的是:旨在提供一种道路施工及维护用路面切割装置。

为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种道路施工及维护用路面切割装置,包括底板,所述底板底面设有滚轮,所述底板连接有三个直角块,三个所述直角块滑动匹配有升降板,所述升降板螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱通过轴承与底板转动连接,所述螺纹柱连接有转轮,所述螺纹柱螺纹连接有锁紧帽,所述底板连接有刻度尺,所述升降板与刻度尺滑动匹配,所述升降板内置有转轴,所述转轴一端连接有切割片、另一端连接有从动轮,所述升降板安装有电机,所述电机输出端连接有主动轮,所述主动轮与从动轮外置有保护壳,所述主动轮与从动轮匹配有皮带,所述底板连接有与切割片匹配的防护壳,所述防护壳设有水槽,所述防护壳上顶部中心位置及两端部均设有与水槽连通的喷管,所述底板安装有水箱,所述水箱设有开合板,所述开合板设有把手,所述水箱设有直角缺口,所述直角缺口安装有水泵,所述水泵输出端连接有接合器,所述接合器与水箱连通,所述接合器输出端连接有水管,所述水管与水槽连通,所述水箱连接有推把,所述底板安装有支板,所述支板连接有支杆,所述支杆连接有导向板。

进一步限定,所述滚轮外置有包胶,这样的设计,对滚轮起保护作用,延长滚轮的使用寿命。

进一步限定,所述直角块与升降板间隙配合,这样的设计,保证升降板的移动平稳性。

进一步限定,所述刻度尺采用内嵌式方式刻画,这样的设计,使刻度尺的刻度线不因升降板的移动而产生磨损。

进一步限定,所述水槽内壁上有涂层,这样的设计,不易粘连杂质,保证水槽内壁清洁。

采用本实用新型的有益效果:

1、采用本实用新型的结构设计,通过水槽底侧两端的喷管能有效对切割片切割出的粉尘进行降尘,环保效果好,而切割片上侧的喷管能有效加强对切割片的冷却,降尘的同时,延长切割片的使用寿命,节约购置成本;

2、采用本实用新型的结构设计,能通过拧动转轮带动螺纹柱进行旋转,从而使得螺纹柱螺纹连接的升降板进行运动,直角块有效保证升降板的运动平稳性,刻度尺能直观的看出移动距离的同时,也起到加强升降板移动稳定性的效果,升降板的移动即实现了切割片的位置移动,从而起到调节切割深度的目的,加强切割装置的使用范围。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;

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