[实用新型]一种内外双向加热的移动式加热卷烟纸管的装置

说明书

本实用新型公开一种内外双向加热的移动式加热卷烟纸管的装置，其包括基座(1)、转向组件(2)和升降组件(3)；转向组件(2)包括转向滚筒(21)和驱动其转动的转向驱动电机(22)；转向滚筒(21)上具有多个卷烟夹持器(25)；升降组件(3)包括升降板(31)和升降驱动电机(32)；升降板(31)上固定有加热棒(33)和加热套筒(34)；加热棒(33)和加热套筒(34)在升降板(31)带动下分别在卷烟的纸管的内部和外侧上下移动。通过单独对卷烟纸管进行加热，考察卷烟纸管成分在燃烧时的性能，从而针对性的对卷烟纸管成分进行改进。真实模拟卷烟抽吸过程中发热源从远离过滤嘴一端向另一端移动过程，测量结果准确。

技术领域

本实用新型属于属于卷烟技术领域，具体涉及一种内外双向加热的移动式加热卷烟纸管的装置。

背景技术

卷烟纸管成分对于卷烟燃烧后烟灰白度、灰柱致密性、灰柱成分结构等性能有很关键的影响，纸管成分略有不同时，纸管燃烧后烟灰白度差别可能就很明显，而烟灰性能的差别也间接影响抽吸者的抽吸体验，所以说测试纸管的燃烧性能，再针对性对纸管成分进行调整，以提高烟灰的性能非常有必要。

但是如果直接以卷烟作为测试样品，一方面是，烟草成分的复杂性对于卷烟燃烧后的烟灰影响很大，卷烟燃烧后，烟灰白度的测试结果不知道是由于烟草成分造成的，还是纸管成分造成的；另一方面，即便是同一批卷烟，由于烟草混合过程中的影响，不同支卷烟样品，烟草成分略有差别，这导致不同卷烟样品燃烧后对于烟灰的测试结果之间可对比性差。

因此，单独考察卷烟纸管的燃烧性能非常有必要，但是如果直接采用点燃纸管后，纸管自燃的方式进行考察，该测试结果根本不具有实际参考价值，原因在于：1、真实具有烟草的卷烟燃烧时燃烧锥的温度在850℃左右，而点燃纸管后，纸管自燃的温度在200℃左右左右，该温度远小于真实具有烟草的卷烟燃烧时燃烧锥的温度，这就导致，一方面是测试温度和真实燃烧温度不一致，更主要的是点燃纸管，燃烧后得到的是黑色粉末，并不是像真实卷烟燃烧后的烟灰颜色一样，对于考察纸管燃烧后的烟灰白度、灰柱致密性、灰柱成分结构等性能没有任何参考意义，这是因为温度在200℃左右是，纸管燃烧碳化。于此，进一步想到采用马弗炉对卷烟纸进行高温碳化检测，但是其存在以下问题：1、进样前需要单独采用其他装置除掉烟草和过滤嘴，步骤繁琐；2、卷烟直接放置到容器内在马弗炉中检测，不便于观察检测过程中，纸管碳化状态，且检测后很难保持烟管燃烧正常形态，以用于卷烟正常燃烧时灰柱白度、灰柱致密性等相关指标的检测；3、马弗炉需要过程升温，不能较好地模拟卷烟正常碳化过程以及碳化时的温度场，导致灰柱白度、灰柱致密性、灰柱成分结构等检测结果存在较大差异。

综上所述，设计一种可以真实模拟卷烟抽吸中，纸管燃烧状态的装置以及利用该装置开发测试纸管燃烧性能的方法，对于卷烟领域纸管燃烧性能的研究非常重要。

为了解决以上问题，提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型提供一种内外双向加热的移动式加热卷烟纸管的装置，其包括基座1、转向组件2和升降组件3；

所述转向组件2包括转向滚筒21和与其连接的转向驱动电机22；所述转向驱动电机22驱动所述转向滚筒21转动；所述转向滚筒21上具有多个卷烟夹持器25，其一端通过固定所述卷烟过滤嘴固定所述卷烟，另一端连接至所述转向滚筒21上；所述转向滚筒21内部具有通风管道23，其一端与所述转向滚筒21 上的吹气阀24连接，另一端与所述卷烟夹持器25气流连通，打开所述吹气阀 24，环境空气可依次通过所述吹气阀24、所述通风管道23、所述卷烟夹持器25 进入所述卷烟内部；