[实用新型]一种防止烧结台车移位的安全装置

说明书

本实用新型公开了一种防止烧结台车移位的安全装置，包括轨道组件，设置在轨道组件内的点火炉，设置在轨道组件上并沿着轨道移动的烧结车，两个分别设置在点火炉前端两侧的挡板，一侧纠位板前侧方设有第一测距传感器；所述点火炉一侧设有角铁，角铁外端前方设有第二测距传感器，本实用新型台梆偏离一定角度时，带圆弧形纠位板的挡板可以纠正其偏离角度，使其顺利通过点火炉，保护了点火炉；台梆偏离过大时，台梆卡在挡板处时烧结机停机，保护了点火炉；当挡板不起作用时，点火炉轻微偏离原位置时，控制烧结机停机，保护了点火炉。

技术领域

本实用新型涉及烧结车技术领域，具体涉及一种防止烧结台车移位的安全装置。

背景技术

在生产过程中固定烧结机台车台梆的螺丝在热胀冷缩的作用下松动，若长期不紧固或更换，在布料时由于料的挤压以及热胀冷缩的的影响下会使台梆越来越松动。若点火炉被拉变形、拉“走”造成煤气泄漏或煤气着火，可能造成群死群伤的安全事故，且更换点火保温炉需要48天时间，费用100万左右、不仅增加成本，且误时时间较长严重影响生产。

烧结台车的台梆高度为H1,台梆距离点火炉的炉体的水平距离为L1，台梆偏离的角度为α则：

生产过程中因为烧结机的跑偏导致L1变小，台邦高度保持不变，导致台邦偏离的角度变大。当台梆接触点火炉时，在烧结机运行中减速机产生力的作用下导致点火炉变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种防止烧结台车移位的安全装置。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种防止烧结台车移位的安全装置，包括轨道组件，设置在轨道组件内的点火炉，设置在轨道组件上并沿着轨道移动的烧结车，两个分别设置在点火炉前端两侧的挡板，所述挡板的前端设有向外延伸的纠位板。

进一步的，两个挡板对称设置。

进一步的，两挡板之间的距离大于烧结车两侧台邦之间的距离。

进一步的，所述纠位板为圆弧形。

进一步的，一侧纠位板前侧方设有第一测距传感器。

进一步的，所述点火炉一侧设有角铁，角铁外端前方设有第二测距传感器。

本实用新型具有有益效果：

本实用新型提供了一种防止烧结台车移位的安全装置，台梆偏离一定角度时，带圆弧形纠位板的挡板可以纠正其偏离角度，使其顺利通过点火炉，保护了点火炉；台梆偏离过大时，台梆卡在挡板处时烧结机停机，保护了点火炉；当挡板不起作用时，点火炉轻微偏离原位置时，控制烧结机停机，保护了点火炉。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为挡板和纠位板的结构示意图；

图3为图1中A部分的放大示意图；

图中：1-轨道组件，2-点火炉，3-烧结车，4-挡板，5-纠位板，6-第一测距传感器，7-角铁，8-第二测距传感器。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。