[实用新型]一种可调节角度的液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种可调节角度的液压油缸，包括底座、转动结构、液压油缸主体和紧固机构，所述底座上开设有安装孔，且底座的上端面固定有承载座，所述转动结构设置在承载座的内部，所述液压油缸主体转动连接在承载座的顶部，且液压油缸主体的顶部设置有活塞杆，所述紧固机构固定在承载座内，且紧固机构包括电动伸缩杆、卡块和凸条，所述电动伸缩杆的后端固定在承载座内，且电动伸缩杆的前端与卡块相连接，该可调节角度的液压油缸，第一齿轮可在电机和电机轴的作用下转动，第二齿轮与第一齿轮啮合连接在一起，第二齿轮可随着第一齿轮的转动而转动，从而带动转轴转动，液压油缸主体随之转动，方便调节液压油缸主体的角度。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种可调节角度的液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，经过海量检索，发现现有技术中的工作台如公开号为CN200949651，一种密封装配防剪式液压油缸，包括缸筒，在所述缸筒内腔壁的油口处设有导入槽。本实用新型在液压油缸的缸筒内腔壁上的油口处设有导入槽,能够避免密封件装配时被油口损伤，确保了液压油缸的装配质量,提高生产效率，该实用新型适用于在大口径的液压油缸上使用。

综上所述，现有的液压油缸在使用之前不便根据具体需求调节其放置角度，且不便安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节角度的液压油缸，以解决上述背景技术中提出的现有的液压油缸在使用之前不便根据具体需求调节其放置角度，且不便安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节角度的液压油缸，包括底座、转动结构、液压油缸主体和紧固机构，

底座，所述底座上开设有安装孔，且底座的上端面固定有承载座；

转动结构，所述转动结构设置在承载座的内部；

液压油缸主体，所述液压油缸主体转动连接在承载座的顶部，且液压油缸主体的顶部设置有活塞杆，同时活塞杆的顶部固定有连接环；

紧固机构，所述紧固机构固定在承载座内，且紧固机构包括电动伸缩杆、卡块和凸条，所述电动伸缩杆的后端固定在承载座内，且电动伸缩杆的前端与卡块相连接。

优选的，所述转动结构包括电机、电机轴、第一齿轮、第二齿轮和轴杆，且电机固定在底座内，同时电机的后侧通过电机轴转动连接有第一齿轮。

优选的，所述第一齿轮的上侧啮合连接有第二齿轮，且第二齿轮上贯穿固定有转轴，同时转轴的前端贯穿液压油缸主体的底部转动连接在承载座内。

优选的，所述卡块通过电动伸缩杆与底座构成伸缩结构。

优选的，所述卡块卡合连接在凸条之间，且凸条固定在第二齿轮的左端面，同时凸条均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可调节角度的液压油缸，；

(1)底座可在安装孔和外部螺栓的作用下固定在所需地点，第一齿轮可在电机和电机轴的作用下转动，第二齿轮与第一齿轮啮合连接在一起，第二齿轮可随着第一齿轮的转动而转动，从而带动转轴转动，液压油缸主体随之转动，方便调节液压油缸主体的角度；

(2)确定好液压油缸主体的角度之后，卡块可在电动伸缩杆的伸长作用下向前移动并卡合限位对应的凸条之间，方便达到紧固的效果，防止第二齿轮继续转动；

(3)活塞杆的顶部可在连接环和外部连接件的作用下与相关设备连接在一起，方便完成该装置的安装操作。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型底座、电机、转轴和液压油缸主体连接结构示意图；