[实用新型]一种具有防护功能的车牌识别设备

说明书

本实用新型公开了一种具有防护功能的车牌识别设备，包括固定底座，所述固定底座顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶部固定连接有保护外壳，所述保护外壳顶部设置有排水槽，所述保护外壳背部固定连接有导流板，所述保护外壳内壁底部固定连接有避震弹簧，所述避震弹簧顶部固定连接有支撑板，所述连接杆顶部固定连接有LED灯组，所述车牌识别装置内部设置有图像传输模块、微处理器、数据通信模块和电源模块。本实用新型中，通过在保护外壳顶部设置有排水槽，排水槽的数量为四个，等距设置于保护外壳顶部，当遇到雨天时，雨水落到保护外壳顶部，通过排水槽进行排水，防止由于雨水长时间存在渗透进入保护外壳内部，导致车牌识别装置短路。

技术领域

本实用新型属于车牌识别技术领域，具体为一种具有防护功能的车牌识别设备。

背景技术

车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段，车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7％，汉字的识别率可达到99％，在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模；

现有技术中的车牌识别设备通过在户外使用，由于户外环境多变，在雨天时容易受到雨水侵害，导致设备短路等问题，严重影响识别的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中的车牌识别设备通过在户外使用，由于户外环境多变，在雨天时容易受到雨水侵害，导致设备短路等问题，严重影响识别的效率的问题，提供一种具有防护功能的车牌识别设备。

本实用新型采用的技术方案如下：一种具有防护功能的车牌识别设备，包括固定底座，所述固定底座顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶部固定连接有保护外壳，所述保护外壳顶部设置有排水槽，所述保护外壳背部固定连接有导流板，所述保护外壳左右两侧内壁均固定连接有限位块，所述保护外壳内壁底部固定连接有避震弹簧，所述避震弹簧顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有车牌识别装置，所述车牌识别装置的外表面分别设置有摄像头和光电传感器，所述车牌识别装置顶部固定连接有连接杆，所述连接杆顶部固定连接有LED灯组，所述车牌识别装置内部设置有图像传输模块、微处理器、数据通信模块和电源模块。

在一优选的实施方式中，所述排水槽的数量为四个，等距设置于保护外壳顶部，当遇到雨天时，雨水落到保护外壳顶部，通过排水槽进行排水，防止由于雨水长时间存在渗透进入保护外壳内部，导致车牌识别装置短路。

在一优选的实施方式中，所述导流板为直角三角形结构，雨水通过导流板斜着向保护外壳背部流下，防止雨水通过检修门进入保护外壳内部。

在一优选的实施方式中，所述光电传感器位于摄像头左侧。

在一优选的实施方式中，所述保护外壳背部还通过铰链活动连接有两扇检修门。

在一优选的实施方式中，所述数据通信模块通过GPRS与云端服务器数据连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在保护外壳顶部设置有排水槽，排水槽的数量为四个，等距设置于保护外壳顶部，当遇到雨天时，雨水落到保护外壳顶部，通过排水槽进行排水，防止由于雨水长时间存在渗透进入保护外壳内部，导致车牌识别装置短路。