[实用新型]一种运输箱智能控制系统有效
申请号: | 202021634459.4 | 申请日: | 2020-08-08 |
公开(公告)号: | CN213807243U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 张焱;王忠成;张仁阳;郑松鹤;刘成;李丕如;徐艳艳;陈冠臣;付强;池帅帅;潘小策;张龙跃;钱文力;赵朝宏 | 申请(专利权)人: | 浙江创力电子股份有限公司;浙江魔豆科技有限公司 |
主分类号: | E05G1/10 | 分类号: | E05G1/10;E05G1/02;E05G1/026;G01D21/02 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 万秀娟 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 智能 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种运输箱智能控制系统,包括设在运输箱内的传感器,与传感器连接的中央处理器,与中央处理器连接用于远程通讯的通讯模块和可接收通讯模块远程信息的终端,所述传感器包括与中央处理器连接的三轴振动传感器,和/或与中央处理器连接且在箱门开启或关闭时可输出不同开关量的触碰开关,本实用新型的传感器可与终端,比如手机APP或网管平台等组成智能控制系统,中央处理器可控制传感器收集箱体和电子锁的状态并通过通讯模块发送到终端,从而实现终端远程对运输箱体具体状况的掌握。
技术领域
本实用新型涉及一种运输箱智能控制系统领域。
背景技术
随着科技经济的发展,越来越多的企业、家庭使用运输箱来运输贵重或保密物品,但现有的运输箱运输途中,由于缺少程监测及控制功能,所有人或者管理者并不能随时掌握运输箱的状况,存在运输箱被非法打开,未按指定或规定要求进行运输的风险,所有人和管理者面临着较大的风险。
发明内容
鉴于背景技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够进行远程监测的运输箱智能控制系统。
为了实现以上目的,本实用新型提供了一种运输箱智能控制系统,包括设在运输箱内的传感器,与传感器连接的中央处理器,与中央处理器连接用于远程通讯的通讯模块和可接收通讯模块远程信息的终端,所述传感器包括与中央处理器连接的三轴振动传感器,和/或与中央处理器连接且在箱门开启或关闭时可输出不同开关量的触碰开关,所述传感器可收集箱体及箱门的状态信息。
进一步,所述锁具为安装在运输箱门上由电机驱动控制的电子锁,电子锁与所述中央处理器连接。
进一步的,所述运输箱体内设有挡板,挡板上固定有触碰开关,触碰开关包括限位开关,所述限位开关与所述箱门相抵并被压至触碰开关内,所述触碰开关在限位开关弹出或压至触碰开关内可分别输出不同的限位开关量。
进一步的,所述中央处理器还连接有可用于接收卫星信号进行定位的定位装置。
本实用新型的有益效果是:
⑴本实用新型的上述技术方案中,中央处理器可周期性收集运输箱箱体和箱门的状况,终端可远程监控箱体和箱门的状态。
⑵当运输箱被移动时,三轴振动传感器获取箱体角度发生变化超过一定值时,中央处理器通过通讯模块给予终端警报信息,并控制定位装置实时进行定位,并通过通讯模块将位置信息发送给终端。
⑶当箱门被非法开启,触碰开关的限位开关量发生变化,中央处理器通过通讯模块向终端发出非法开启警报。
附图说明
图1为本实用新型结构示意框图;
图2为本实用新型箱体剖面示意图。
附图标记说明:1、终端;2、通讯模块;3、电源模块;4、中央处理器;5、电子锁;6、定位装置;7、触碰开关;8、三轴振动传感器;9、挡板;10、限位开关;11、箱体;12、箱门;13、滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
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