[实用新型]一种利于精益管理的成品货架车有效
申请号: | 202021634593.4 | 申请日: | 2020-08-08 |
公开(公告)号: | CN212828480U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 金清万;张成瑞 | 申请(专利权)人: | 辽宁欣海弘业航空科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利于 管理 成品 货架 | ||
本实用新型公开了一种利于精益管理的成品货架车,包括底板、车轮,所述底板底部安装车轮,还包括门框形架、背靠横杆;所述门框形架的数量至少设置两个,并且相互平行并列设置,所述门框形架包括上横杆、前竖杆、后竖杆,所述前竖杆上端与上横杆前端连接固定,前竖杆下端固定在底板上,所述后竖杆上端与上横杆后端连接固定,后竖杆下端固定在底板上;所述背靠横杆与所有的门框形架的后竖杆连接固定,所述背靠横杆至少设置一根。本实用新型放置省空间便于管理,不易碰伤;运输简单轻便,工件运输无安全隐患。特别是对以壁薄大零件为主的成品货,有很好的存放方便、实时保护、转移不损伤等特点。
技术领域
本实用新型涉及加工车间零件归置技术领域,具体地说是一种利于精益管理的成品货架车。
背景技术
原运输或储存方法:
托盘放置或堆积放置,手动搬运或叉车
原运输或储存方法缺点:
1,散放或者托盘占用面积大,管理混乱,易对工件造成磕伤
2,徒手搬运无论对人对工件都有安全隐患,叉车易造成零件损伤。
公开(公告)号:CN210540324U,公开(公告)日:2020-05-19公开了一种带有滚轮的移动式货架,包括支柱、连接横柱、防尘顶、货物固定架、固定架横梁、固定架连接柱、固定模块、滑轮、防滑木块、攀爬支架、连接转轴、连接支柱、穿孔滑环和贯穿开口。滑轮通过连接支柱与连接转轴的连接作用连接在固定模块的底端,且其中心部位有穿孔滑环,呈可转动连接,防尘顶为方形薄片,其上表面涂有油漆,其底面两端与连接横柱上底面相连,攀爬支架多个平行,且距离相同的固定在支柱的内侧面,所有攀爬支架与货物固定架内的贯穿开口均位于相同的平面,且可穿过贯穿开口,支柱上设置有多个固定孔,两平行支柱可同时固定多个货物固定架,根据实际情况调整固定架的数量和距离。
公开(公告)号:CN202702223U,公开(公告)日:2013-01-30公开了一种转接板存放架,属于存放薄板零件的工位器具;旨在提供一种使用方便、存放空间利用率高、不会损伤工件的薄板零件货架。它由两个支架、固定在所述两支架之间的多层隔板构成;隔板(2)为凹字形的槽状结构,在隔板(2)的两边槽壁上开设有若干定位槽(5)。不仅能够实现工件竖立存放、便于取拿,而且还实现了工件与工件相互隔离,从而避免了相互摩擦而产生划伤;是一种用于存放薄板零件的货架。
以上公开技术的技术方案以及所要解决的技术问题和产生的有益效果均与本发明不相同,或者技术领域或者应用场合不同,针对本发明更多的技术特征和所要解决的技术问题以及有益效果,以上公开技术文件均不存在技术启示。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷而提供一种利于精益管理的成品货架车,放置省空间便于管理,不易碰伤;运输简单轻便,工件运输无安全隐患。特别是对以壁薄大零件为主的成品货,有很好的存放方便、实时保护、转移不损伤等特点。
为了达成上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种利于精益管理的成品货架车,包括底板、车轮,所述底板底部安装车轮,还包括门框形架、背靠横杆;
所述门框形架的数量至少设置两个,并且相互平行并列设置,所述门框形架包括上横杆、前竖杆、后竖杆,所述前竖杆上端与上横杆前端连接固定,前竖杆下端固定在底板上,所述后竖杆上端与上横杆后端连接固定,后竖杆下端固定在底板上;
所述背靠横杆与所有的门框形架的后竖杆连接固定,所述背靠横杆至少设置一根。
进一步地,所述门框形架两两之间的间距大于成品货零件的厚度。
进一步地,所述底板上表面铺设橡胶垫,所述上横杆上套装橡胶套。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
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