[实用新型]一种城市道路裂缝修复装置有效
申请号: | 202021634821.8 | 申请日: | 2020-08-08 |
公开(公告)号: | CN212895850U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 张培源;赵建中;聂嘉良;杨晓东;赵冠鹏;蔡习飞;李清旺;史鹏义;于建洋;石兆斌;王佳贵 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01H1/08 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 100027 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 裂缝 修复 装置 | ||
1.一种城市道路裂缝修复装置,包括移动架(1),所述移动架(1)的上方设置有加压装置(2)和箱体(3),其特征在于:所述移动架(1)包括基座(101),所述基座(101)底部的前后两侧均转动连接有车轴(102),所述车轴(102)的表面固定连接有主动轮(4),所述加压装置(2)包括支撑杆(201)和压力仓(202),所述支撑杆(201)的底部与箱体(3)的顶部固定连接,所述支撑杆(201)的顶部贯穿有曲杆(203),所述曲杆(203)表面的右端固定连接有被动轮(5),所述主动轮(4)通过皮带(6)与被动轮(5)传动连接,所述曲杆(203)的凸起处均转动连接有压杆(204),所述压杆(204)的底部贯穿压力仓(202)的顶部且转动连接有压板(205),所述压板(205)的侧边与压力仓(202)的内壁滑动连接,所述压力仓(202)的右壁贯穿有单向阀(206),所述压力仓(202)与箱体(3)通过气孔(7)连通,所述箱体(3)内表面的顶部且位于气孔(7)的下方固定连接有止回阀(8)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路裂缝修复装置,其特征在于:所述止回阀(8)包括T型杆(801),所述T型杆(801)的顶端与箱体(3)内表面的顶部固定连接,所述T型杆(801)的表面滑动连接有挡板(802),所述T型杆(801)的表面且位于挡板(802)的下方套设有弹簧(803)。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路裂缝修复装置,其特征在于:所述箱体(3)的底部连通有出料管(9),所述出料管(9)的表面套设有加热组件(10)。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路裂缝修复装置,其特征在于:所述基座(101)的底部固定连接有拉杆(11),所述拉杆(11)的底端转动连接有横杆(12),所述横杆(12)的表面固定连接有刷子(13),所述横杆(12)的右侧固定连接有扇叶(14)。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路裂缝修复装置,其特征在于:所述箱体(3)的底部且位于出料管(9)的右方固定连接有风机(15),所述风机(15)的输出端连通有气管(16),所述气管(16)的左侧连通有分气管(17)。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路裂缝修复装置,其特征在于:所述车轴(102)的左右两端均固定连接有车轮(18),所述基座(101)的顶部与箱体(3)的底部之间固定连接有基柱(19)。
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