[实用新型]一种平衡车有效
申请号: | 202021636748.8 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN213414090U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 郑思思 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 | ||
1.一种平衡车,包括第一车体、第二车体和转动机构,其特征在于:所述第一车体包括第一上壳和第一下壳,所述第二车体包括中壳、第二上壳和第二下壳,所述中壳设置在所述第二上壳和所述第二下壳之间,所述转动机构的第一端设置在所述第一上壳和所述第一下壳之间,第二端设置在所述第二下壳的筒状部中;所述中壳上设有与所述筒状部对应的筒状部安装槽;所述第二上壳上设有与所述筒状部安装槽对应的覆盖部。
2.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述转动机构的第一端固定设置在所述第一上壳和所述第一下壳之间;和/或所述转动机构的第二端可转动地设置在所述第二下壳的筒状部中。
3.如权利要求1或2所述的平衡车,其特征在于:所述筒状部包括第一套筒,所述转动机构的第二端可在所述第一套筒中转动。
4.如权利要求2所述的平衡车,其特征在于:所述第一上壳和/或第一下壳靠近所述中壳的一侧设置转动机构固定槽;所述转动机构的第一端通过所述转动机构固定槽固定设置在所述第一上壳和所述第一下壳之间;或者
所述第一上壳和/或第一下壳靠近所述中壳的一侧设置转动机构固定柱;所述转动机构的第一端通过所述转动机构固定柱固定设置在所述第一上壳和所述第一下壳之间。
5.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述转动机构的第一端可转动地设置在第一车体中,第二端可转动地设置在第二车体中;所述转动机构包括转轴,所述转轴的一端与所述第一车体连接,另一端与所述第二车体连接;所述转轴相对所述第一车体和第二车体转动;所述转轴的一端设有限位部,所述第一车体或所述第二车体与所述限位部对应的位置设有限位机构;
所述第一上壳或第一下壳上设置有第二套筒,所述第二下壳的筒状部包括第一套筒,转轴的第一端转动设置在所述第二套筒,第二端转动设置在所述第一套筒中。
6.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于:
所述中壳或所述第二下壳上设置限位机构;
所述限位机构包括限位块和限位块安装槽,所述限位块安装槽位于所述中壳或所述第二下壳上,所述限位块位于所述限位块安装槽中,所述限位块与转轴上的限位部相适配,以限制所述转轴的转动角度。
7.如权利要求6所述的平衡车,其特征在于:所述限位部露出于所述筒状部,与所述限位块相适配;所述限位块安装槽位于所述筒状部朝向车轮的外侧。
8.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述转动机构包括转轴,所述筒状部与所述转轴的一端相适配。
9.如权利要求8所述的平衡车,其特征在于:所述转轴上套设有限位套,所述限位套位于所述筒状部的一侧或两侧,并与所述筒状部的侧壁相抵;所述筒状部安装槽中设有容纳所述限位套的限位套槽;
所述转轴与所述筒状部转动配合,或者,所述转轴通过第三套筒或轴承与所述筒状部转动连接。
10.如权利要求8所述的平衡车,其特征在于:还包括指示灯板;所述筒状部安装槽内设置指示灯板安装柱,所述指示灯板通过所述指示灯板安装柱设置在所述筒状部安装槽内;
还包括指示灯;所述筒状部安装槽内设置第一指示灯孔,所述覆盖部与所述第一指示灯孔对应的位置设有第二指示灯孔,所述指示灯的光线可以透过所述第一指示灯孔和第二指示灯孔;
还包括指示灯罩,所述指示灯罩设置在所述第二指示灯孔上。
11.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于:所述第二车体包括第二车轴,所述第二下壳上设有第二车轴安装座,所述第二车轴安装座包括第二车轴压片固定孔和第二车轴安装槽。
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