[实用新型]一种制动闸片拆解装置

说明书

一种制动闸片拆解装置，包括：开合卡爪，所述开合卡爪与制动闸片其卡簧的形状相适配，且所述开合卡爪包括相对设置且受驱动地相向或相背运动的卡接部。通过上述开合卡爪可以有快捷有效地将卡簧从钢背上拆卸下来，以解决现有技术中缺乏制动闸片拆解装置，导致制动闸片拆卸困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及制动装置技术领域，具体涉及一种制动闸片拆解装置。

背景技术

目前，高速列车制动主要是依靠制动闸片和制动盘的相互摩擦的方式实现。随着列车速度的不断提高，制动负荷越来越大，对制动闸片的制动性能要求也越来越高,所以制动闸片在磨耗到限之后也急需对制动闸片进行更换。为了节约成本，同时响应国家绿色环保的政策，闸片的钢背在满足相关质量要求下是可以重复利用的，而这就需要将闸片进行拆解。

现有技术中，多采用人工拆解制动闸片的方式，从而实现制动闸片拆解工作。但是，在制动闸片拆解过程中，由于受卡簧、三角托这种特别结构的构件影响，需要先将卡簧拆解之后，再将三角托顶开从钢背上拆解，最后才能对摩擦块从闸片上进行拆解。但是，在上述卡簧拆解过程中，如果采用人工手动拆解的方式，操作工人不仅拆卸速度慢，影响工作效率。而且，在拆解过程中还容易损坏闸片钢背甚至出现安全问题。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中缺乏制动闸片拆解装置，导致制动闸片拆卸困难的问题，从而提供一种制动闸片拆解装置，包括：

开合卡爪，所述开合卡爪与制动闸片其卡簧的形状相适配，且所述开合卡爪包括相对设置且受驱动地相向或相背运动的卡接部。

制动闸片拆解装置，还包括：

支撑架，所述开合卡爪受驱动地滑动设置在所述支撑架上，所述支撑架上设置有引导所述卡接部相向或相背运动的导向部。

制动闸片拆解装置，还包括：

第一驱动部，设置在所述支撑架上，用于驱动所述卡接部相向或相背运动。

所述第一驱动部包括：分别设置在所述开合卡爪两侧，且与两个所述卡接部传动相连的两根相对设置的推杆。

所述的制动闸片拆解装置，还包括：

第二驱动部，所述第二驱动部与所述支撑架传动相连，以驱动所述支撑架沿其周向方向转动，以使所述开合卡爪对准所述制动闸片上的卡簧。

所述卡簧包括外环、内环，以及位于所述内环上且相对设置的两个延伸部；

所述卡接部与所述延伸部相连，以驱动两个所述延伸部相互远离。

所述卡接部包括：与所述延伸部接触相连的导向部，两个所述导向部组成朝向所述延伸部设置的三角形结构。

所述制动闸片还包括：用于连接所述制动闸片其钢背和三角托的连接件；

制动闸片拆解装置还包括：设置在相对设置的两个所述卡接部之间的推动部件，所述推动部件与所述连接件相对设置且受驱动地伸缩动作，以推动所述连接件与所述钢背相脱离。

所述连接件为连接销，所述推动部件为与所述连接销其端部形状相适配的柱状结构。

所述推动部件受驱动地设置在所述支撑架上；相对设置的两个所述卡接部其相邻的一侧设置有供所述推动部件穿过的让位孔。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的制动闸片拆解装置，包括：开合卡爪，所述开合卡爪与制动闸片其卡簧的形状相适配，且所述开合卡爪包括相对设置且受驱动地相向或相背运动的卡接部。